-
Αρκετές παράμετροι επηρεάζουν την εμπλοκή των γραναζιών
1, Ελάχιστη οπισθοδρόμηση Η ελάχιστη οπισθοδρόμηση καθορίζεται βασικά από το πάχος της μεμβράνης λαδιού και τη θερμική διαστολή. Γενικά, το κανονικό πάχος της μεμβράνης λαδιού είναι περίπου 1~2 μM. Η οπισθοδρόμηση του γραναζιού μειώνεται λόγω της θερμικής διαστολής. Πάρτε την αύξηση της θερμοκρασίας κατά 60 ℃ και τη διαβάθμιση c...Διαβάστε περισσότερα -
τύποι κιβωτίου ταχυτήτων
Τα γρανάζια κινούνται, άρα με την αίσθηση! Η μηχανική κατεργασία αποδεικνύεται επίσης όμορφη Ας ξεκινήσουμε με μια σειρά από κινούμενα σχέδια γραναζιών Σύνδεσμος σταθερής ταχύτητας Δορυφορικός κωνικός οδοντωτός τροχός επικυκλικός κιβώτιος ταχυτήτων Η είσοδος είναι ροζ φορέας και η έξοδος είναι κίτρινο γρανάζι. Δύο πλανητικά γρανάζια (μπλε και πράσινο) είναι...Διαβάστε περισσότερα -
Τάση εμπλοκής ίχνους ενελικοειδούς σκουληκιού και ελικοειδούς γραναζιού
Το ζεύγος εμπλοκής του ενελιγμένου σκουληκιού και του ενελιγμένου ελικοειδούς γραναζιού έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε μετάδοση χαμηλής ισχύος. Αυτό το είδος ζεύγους εμπλοκής είναι σχετικά εύκολο να σχεδιαστεί και να παραχθεί. Στην παραγωγή, εάν η ακρίβεια των εξαρτημάτων είναι ελαφρώς κακή ή οι απαιτήσεις για την αναλογία μετάδοσης δεν είναι πολύ αυστηρές,...Διαβάστε περισσότερα -
Μέθοδοι υπολογισμού ελικοειδούς γραναζιού
Προς το παρόν, διάφορες μέθοδοι υπολογισμού της ελικοειδούς κίνησης με σκουλήκι μπορούν να ταξινομηθούν σε τέσσερις κατηγορίες: 1. Σχεδιασμένο σύμφωνα με το ελικοειδές γρανάζι. Το κανονικό μέτρο ελαστικότητας των γραναζιών και των σκουληκιών είναι το τυπικό μέτρο ελαστικότητας, το οποίο είναι μια σχετικά ώριμη μέθοδος και χρησιμοποιείται περισσότερο. Ωστόσο, το σκουλήκι κατεργάζεται σύμφωνα...Διαβάστε περισσότερα -
Παράμετροι κοπής τεχνολογίας κατεργασίας γραναζιών και απαιτήσεις εργαλείων
Διαδικασία κατεργασίας γραναζιών, παράμετροι κοπής και απαιτήσεις εργαλείων εάν το γρανάζι είναι πολύ σκληρό για να περιστραφεί και η απόδοση της κατεργασίας πρέπει να βελτιωθεί. Το γρανάζι είναι το κύριο βασικό στοιχείο μετάδοσης στην αυτοκινητοβιομηχανία. Συνήθως, κάθε αυτοκίνητο έχει 18~30 δόντια. Η ποιότητα του γραναζιού άμεσα...Διαβάστε περισσότερα -
Τρίψιμο του δοντιού Gleason και τριβή του δοντιού Kinberg
Λείανση δοντιού Gleason και κοπή δοντιού Kinberg Όταν ο αριθμός των δοντιών, ο συντελεστής, η γωνία πίεσης, η γωνία έλικας και η ακτίνα της κεφαλής κοπής είναι ίδια, η αντοχή των δοντιών περιγράμματος τόξου των δοντιών Gleason και των δοντιών κυκλοειδούς περιγράμματος Kinberg είναι η ίδια. Οι λόγοι είναι οι εξής: 1...Διαβάστε περισσότερα -
2022 Η κατάσταση ανάπτυξης και η μελλοντική τάση της βιομηχανίας εργαλείων της Κίνας
Η Κίνα είναι μια μεγάλη μεταποιητική χώρα, ιδιαίτερα λόγω του κύματος της εθνικής οικονομικής ανάπτυξης, οι βιομηχανίες που σχετίζονται με τη μεταποίηση της Κίνας έχουν επιτύχει πολύ καλά αποτελέσματα. Στη βιομηχανία μηχανημάτων, τα γρανάζια είναι τα πιο σημαντικά και απαραίτητα βασικά εξαρτήματα, τα οποία χρησιμοποιούνται σε διάφορες...Διαβάστε περισσότερα -
Τι είναι η τροποποίηση του γραναζιού;
Η τροποποίηση των γραναζιών μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ακρίβεια του κιβωτίου ταχυτήτων και να αυξήσει την αντοχή του γραναζιού. Η τροποποίηση των γραναζιών αναφέρεται στα τεχνολογικά μέτρα για την συνειδητή περικοπή της επιφάνειας των δοντιών του γραναζιού σε μικρή ποσότητα, ώστε να αποκλίνει από τη θεωρητική επιφάνεια των δοντιών. Υπάρχει...Διαβάστε περισσότερα -
Τα χαρακτηριστικά και οι μέθοδοι κατασκευής των υποειδών γραναζιών
Υπάρχουν πολλοί τύποι γραναζιών, όπως ευθύγραμμα κυλινδρικά γρανάζια, ελικοειδή κυλινδρικά γρανάζια, κωνικά γρανάζια και τα υποειδή γρανάζια που παρουσιάζουμε σήμερα. 1) Τα χαρακτηριστικά των υποειδών γραναζιών Πρώτα απ 'όλα, η γωνία του άξονα του υποειδούς γραναζιού είναι 90° και η κατεύθυνση της ροπής μπορεί να αλλάξει σε 90°...Διαβάστε περισσότερα -
Χαρακτηριστικά μετάδοσης πλανητικών γραναζιών
Σε σύγκριση με το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων με σταθερό άξονα, το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων έχει πολλά μοναδικά χαρακτηριστικά: 1) Μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, συμπαγής δομή και μεγάλη ροπή μετάδοσης. Λόγω της λογικής εφαρμογής ζευγών γραναζιών εσωτερικής εμπλοκής, η δομή είναι...Διαβάστε περισσότερα -
Τα χαρακτηριστικά και η αρχή της απόσβεσης των κωνικών γραναζιών
Τα κωνικά γρανάζια χρησιμοποιούνται ευρέως σε εξοπλισμό εκτύπωσης, διαφορικά αυτοκινήτων και πύλες νερού. Χρησιμοποιούνται επίσης για ατμομηχανές, πλοία, σταθμούς παραγωγής ενέργειας, χαλυβουργεία, επιθεωρήσεις σιδηροδρομικών γραμμών κ.λπ. Σε σύγκριση με τα μεταλλικά γρανάζια, τα κωνικά γρανάζια είναι οικονομικά, έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής...Διαβάστε περισσότερα -
Υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως σε γρανάζια
Τα γρανάζια βασίζονται στις δικές τους δομικές διαστάσεις και αντοχή του υλικού για να αντέχουν εξωτερικά φορτία, κάτι που απαιτεί τα υλικά να έχουν υψηλή αντοχή, σκληρότητα και αντοχή στη φθορά. Λόγω του πολύπλοκου σχήματος των γραναζιών, τα γρανάζια απαιτούν υψηλή ακρίβεια και τα υλικά επίσης...Διαβάστε περισσότερα
