-
DIN 6 Μακρύτεροι γρύλοι με σκουλήκι και γρανάζια για κιβώτιο ταχυτήτων
Υψηλής ποιότητας DIN 6 μακρύτερες βίδες με σκουλήκι και γρανάζια για κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών με ατέρμονα κοχλία και τροχό χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του ατέρμονα γραναζιού είναι Tin Bonze CuSn12Ni2, με κράμα κοπής και ο άξονας είναι από κράμα χάλυβα 42CrMo, QT, λείανση. Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα γραναζιού πρέπει να λειανθεί σε υψηλή ακρίβεια όπως DIN5-6. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή. Μονάδα: M0.5-M45, Διάμετροι: 10-2600mm Προσαρμογή ατέρμονα γραναζιού: Παρέχετε -
Γρανάζια Spur για μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων
Γρανάζια Spur για μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων
Τα γρανάζια κεντραρίσματος μηχανημάτων χρησιμοποιούνται συνήθως σε διάφορους τύπους γεωργικού εξοπλισμού για τη μετάδοση ισχύος και τον έλεγχο κίνησης εξαρτημάτων αυτοκινήτων μηχανών CNC.Θερμική επεξεργασία: Ενανθράκωση θήκης
Ακρίβεια: DIN 6
Υλικό: 16MnCr5, θα μπορούσε να προσαρμοστεί από ανοξείδωτο χάλυβα, σίδηρο, αλουμίνιο, χαλκό, χάλυβα κραμάτων άνθρακα, ορείχαλκο κ.λπ.
-
Σετ σπειροειδών κωνικών γραναζιών για κιβώτιο ταχυτήτων μύλου άλεσης τσιμέντου
Προσαρμοσμένο σπειροειδές γρανάζι κωνικού γραναζιού για σπειροειδές κιβώτιο ταχυτήτων
Προδιαγραφές γραναζιών:
Σετ σπειροειδών κωνικών γραναζιών για κιβώτιο ταχυτήτων μύλου άλεσης τσιμέντου
Ακρίβεια: DIN6;
Σκληρότητα επιφάνειας: Η θήκη έχει σκληρυνθεί σε HRC58-62;
Υλικό: 17CrNiMo6Πιστοποιητικό Έκθεσης Μηχανικής Δοκιμής: Παρέχεται
Σχήμα δοντιού: Ελικοειδές σπειροειδές κωνικό γρανάζι
Τα υλικά γρανάζια θα μπορούσαν να προσαρμοστούν: κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, ορείχαλκο, χαλκός bzone κ.λπ.
Εφαρμόσιμα σπειροειδή γρανάζια Βιομηχανία: Οικοδομικά έργα, Ενέργεια, Μεταλλεία, Εργοστάσια κατασκευής, Καταστήματα οικοδομικών υλικών, Καταστήματα επισκευής μηχανημάτων, Αγροκτήματα κ.λπ.
-
Υψηλής ποιότητας υποειδή γρανάζια με σπειροειδή κωνικά γρανάζια
Υψηλής ποιότητας υποειδή γρανάζια με σπειροειδή κωνικά γρανάζια
Τα υποειδή γρανάζια μας έχουν σχεδιαστεί για εφαρμογές υψηλής απόδοσης, προσφέροντας εξαιρετική ανθεκτικότητα, ακρίβεια και αποτελεσματικότητα. Αυτά τα γρανάζια είναι ιδανικά για αυτοκίνητα, σπειροειδή διαφορικά και κωνικούς θραυστήρες, εξασφαλίζοντας ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Τα υποειδή γρανάζια προσφέρουν απαράμιλλη ακρίβεια και μεγάλη διάρκεια ζωής. Ο σπειροειδής σχεδιασμός με κωνική καμπύλη βελτιώνει τη μετάδοση ροπής και μειώνει τον θόρυβο, καθιστώντας τα κατάλληλα για διαφορικά αυτοκινήτων και βαρέα μηχανήματα. Κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας και υποβλημένα σε προηγμένες διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας, αυτά τα γρανάζια προσφέρουν ανώτερη αντοχή στη φθορά, την κόπωση και τα υψηλά φορτία. Το μέτρο ελαστικότητας M0.5-M30 μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του πελάτη.
Το υλικό θα μπορούσε να προσαρμοστεί: κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, ορείχαλκος, χαλκός bzone κ.λπ. -
Συγκρότημα ελικοειδούς άξονα γραναζιού για κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα
Συγκρότημα ελικοειδούς άξονα γραναζιού για κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα
Τα ελικοειδή σετ γραναζιών χρησιμοποιούνται συνήθως σε ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων λόγω της ομαλής λειτουργίας τους και της ικανότητάς τους να χειρίζονται υψηλά φορτία. Αποτελούνται από δύο ή περισσότερα γρανάζια με ελικοειδή δόντια που εμπλέκονται μεταξύ τους για να μεταδίδουν ισχύ και κίνηση.Τα ελικοειδή γρανάζια προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως μειωμένο θόρυβο και κραδασμούς σε σύγκριση με τα κωνικά γρανάζια, καθιστώντας τα ιδανικά για εφαρμογές όπου η αθόρυβη λειτουργία είναι σημαντική. Είναι επίσης γνωστά για την ικανότητά τους να μεταφέρουν υψηλότερα φορτία από τα κωνικά γρανάζια συγκρίσιμου μεγέθους.
-
Ελικοειδή γρανάζια μετάδοσης ισχύος για ηλεκτρική μηχανή γεώτρησης ραγών
Ελικοειδή γρανάζια μετάδοσης ισχύος για ηλεκτρική μηχανή γεώτρησης ραγών
Προσαρμοσμένο ελικοειδές γρανάζι OEM που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων. Σε ένα ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, τα ελικοειδή οδοντωτά γρανάζια είναι ένα βασικό εξάρτημα. Ακολουθεί μια ανάλυση αυτών των γραναζιών και ο ρόλος τους σε ένα ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων:
Ελικοειδή Γρανάζια: Τα ελικοειδή γρανάζια είναι κυλινδρικά γρανάζια με δόντια που κόβονται υπό γωνία ως προς τον άξονα του γραναζιού. Αυτή η γωνία δημιουργεί ένα ελικοειδές σχήμα κατά μήκος του προφίλ του δοντιού, εξ ου και το όνομα «ελικοειδές». Τα ελικοειδή γρανάζια μεταδίδουν κίνηση και ισχύ μεταξύ παράλληλων ή τεμνόμενων αξόνων με ομαλή και συνεχή εμπλοκή των δοντιών. Η γωνία της έλικας επιτρέπει τη σταδιακή εμπλοκή των δοντιών, με αποτέλεσμα λιγότερο θόρυβο και κραδασμούς σε σύγκριση με τα ευθύγραμμα κωνικά γρανάζια.
Γρανάζια με κωνικούς οδοντωτούς τροχούς: Τα γρανάζια με κωνικούς οδοντωτούς τροχούς είναι ο απλούστερος τύπος γραναζιών, με δόντια που είναι ευθύγραμμα και παράλληλα με τον άξονα του γραναζιού. Μεταδίδουν κίνηση και ισχύ μεταξύ παράλληλων αξόνων και είναι γνωστά για την απλότητα και την αποτελεσματικότητά τους στη μεταφορά περιστροφικής κίνησης. Ωστόσο, μπορούν να παράγουν περισσότερο θόρυβο και κραδασμούς σε σύγκριση με τα ελικοειδή γρανάζια λόγω της απότομης εμπλοκής των δοντιών.
-
DIN 8 Κυλινδρικός άξονας κινητήρα, μακρύς, λείος άξονας οπλισμού
DIN 8 Κυλινδρικός άξονας κινητήρα, μακρύς, λείος άξονας οπλισμού
Κινητήρας από κράμα χάλυβαάξονες Τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στους κινητήρες αυτοκινήτων είναι εξαρτήματα ακριβείας σχεδιασμένα να παρέχουν αξιόπιστη μετάδοση ισχύος και ανθεκτικότητα σε απαιτητικά περιβάλλοντα. Αυτοί οι άξονες κατασκευάζονται συνήθως από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα 20MnCr5, το οποίο προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και αντοχή.Στις εφαρμογές της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι άξονες κινητήρα από ανοξείδωτο χάλυβα παίζουν κρίσιμο ρόλο στη μεταφορά της περιστροφικής κίνησης από τον κινητήρα σε διάφορα εξαρτήματα, όπως ανεμιστήρες, αντλίες και γρανάζια. Είναι σχεδιασμένοι για να αντέχουν στις υψηλές ταχύτητες, τα φορτία και τις θερμοκρασίες που συναντώνται συνήθως στα συστήματα αυτοκινήτων.
Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα των αξόνων κινητήρα από ανοξείδωτο χάλυβα είναι η αντοχή τους στη διάβρωση, η οποία βοηθά στη διασφάλιση μακροπρόθεσμης απόδοσης και αξιοπιστίας σε σκληρά περιβάλλοντα αυτοκινήτων. Επιπλέον, οι άξονες από ανοξείδωτο χάλυβα μπορούν να υποστούν κατεργασία με πολύ περιορισμένες ανοχές, επιτρέποντας ακριβή ευθυγράμμιση και ομαλή λειτουργία.
-
Σετ γραναζιών 4ου άξονα με ευθύ κωνικό γρανάζι για UAV
Σετ γραναζιών 4ου άξονα με ευθύ κωνικό γρανάζι για UAV Drones
Σχεδιασμένο για εφαρμογές UAV. Τα σετ γραναζιών υψηλής ακρίβειας με ευθύγραμμο κωνικό και κωνικό γρανάζι εξασφαλίζουν ομαλή και αξιόπιστη κίνηση στον 4ο άξονα και μετάδοση ισχύος. Ελαφριά, ανθεκτικά υλικά για βέλτιστη απόδοση του drone.Αυτά τα σετ γραναζιών, που συνήθως κατασκευάζονται από υλικά υψηλής ποιότητας, εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικά περιβάλλοντα.
Υλικό γραναζιών: 42CrMo
Ακρίβεια: DIN6 έως 8
Προσαρμοσμένα μεγέθη μονάδων από 0,3 έως 35 M
Θερμική επεξεργασία: Σκλήρυνση και σβέση 28-32HRC
-
Μεταλλικός άξονας τιμονιού για μειωτήρες ταχυτήτων και συστήματα μετάδοσης κίνησης
Άξονας υψηλής ακρίβειας με ατέρμονα κοχλία για μειωτήρες ταχυτήτων και συστήματα μετάδοσης κίνησης
Άξονας ατέρμονα τιμονιού για μειωτήρες γραναζιών και συστήματα μετάδοσης κίνησης, το υλικό του άξονα ατέρμονα είναι κράμα χάλυβα 40CrNiMo, το οποίο είναι γρανάζια συναρμολογημένα σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Οι δομές γραναζιών με ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι ατέρμονα κοχλία και ο ατέρμονας κοχλία είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους και ο ατέρμονας κοχλία έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
-
Άξονας σκουληκιού για μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων σκουληκιού
Ο κράμα χάλυβα 40CrNiMo (ουσιαστικά ο υψηλής αντοχής τύπος 4340) επιλέγεται ως η πρώτη ύλη των βαρέων κιβωτίων ταχυτήτων επειδή δεν τρέμει υπό κόπωση. Η πραγματική μαγεία είναι η ροπή. Ενώ ο άξονας μοιάζει με μια απλή βίδα, είναι σχεδιασμένος για να χειρίζεται τεράστιες σχέσεις μετάδοσης με ομαλή, γραμμική μετάδοση. Τρίβουμε αυτά τα σπειρώματα σε ένα φινίρισμα καθρέφτη για να εξουδετερώσουμε την τριβή και τη θερμότητα, διασφαλίζοντας ότι ολόκληρη η μονάδα λειτουργεί αθόρυβα ακόμα και υπό βαρύ φορτίο.
-
Σκουλήκι σκλήρυνσης θήκης και χάλκινος τροχός για κιβώτιο ταχυτήτων
Σκουλήκι σκλήρυνσης θήκης και χάλκινος τροχός για κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του ατέρμονα γραναζιού είναι Tin Bonze και ο άξονας είναι από κράμα χάλυβα 16MnCr5. Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια DIN7 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα γραναζιού πρέπει να λειανθεί σε υψηλή ακρίβεια όπως DIN6-7. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή. -
Σετ σπειροειδών κωνικών γραναζιών βαρέως φορτίου για κιβώτιο ταχυτήτων φορτηγού αυτοκινήτου
Σετ σπειροειδών κωνικών γραναζιών βαρέως φορτίου για κιβώτιο ταχυτήτων φορτηγού αυτοκινήτου
Οδηγήστε την καινοτομία στην αυτοκινητοβιομηχανία με το ανθεκτικό σπειροειδές κιβώτιο ταχυτήτων μας, ειδικά κατασκευασμένο για να αντέχει στις προκλήσεις του δρόμου. Αυτά τα γρανάζια είναι σχολαστικά κατασκευασμένα για μακροζωία και σταθερή απόδοση σε εφαρμογές αυτοκινητοβιομηχανίας. Είτε πρόκειται για την ενίσχυση της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων σας είτε για τη βελτιστοποίηση της παροχής ισχύος, το κιβώτιο ταχυτήτων μας είναι η στιβαρή και αξιόπιστη λύση για τα συστήματα του αυτοκινήτου σας.Προδιαγραφή κωνικού γραναζιού
Υλικό: 18CrNiMo7-6
Θερμική επεξεργασία: Ενανθράκωση 58–62HRC
Επεξεργασία επιφάνειας: Ελαφρύ λάδι
Αριθμός δοντιών (Z): 23 / 28
Βαθμός ακρίβειας: DIN 5-6.
