Συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά:45, 40Cr, 40CrNi

Χαρακτηριστικά: Η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών είναι υψηλή HRC=48-55, η αντοχή επαφής είναι υψηλή και η αντοχή στη φθορά είναι καλή.Ο πυρήνας του δοντιού διατηρεί σκληρότητα μετά το σβήσιμο και το σκλήρυνση, έχει καλή αντοχή στην κρούση και υψηλή φέρουσα ικανότητα.Η ακρίβεια μειώνεται στο μισό, μέχρι την ακρίβεια επιπέδου 7.Κατάλληλο για μαζική παραγωγή, όπως γρανάζια μετάδοσης μεσαίας ταχύτητας και μεσαίου φορτίου για αυτοκίνητα, εργαλειομηχανές κ.λπ.

1.2.2 Όταν χρησιμοποιείτε χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα: Τυφλό σφυρηλάτησης → κανονικοποίηση → τραχιά κοπή → σβήσιμο και σκλήρυνση → λεπτή κοπή → ενανθράκωση και απόσβεση → σκλήρυνση χαμηλής θερμοκρασίας → λείανση δοντιών.Έως 6 και 7 επίπεδα.

Συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά.20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo Χαρακτηριστικά: Σκληρότητα επιφάνειας δοντιού και ισχυρή φέρουσα ικανότητα.Ο πυρήνας έχει καλή σκληρότητα και αντοχή στην κρούση.Είναι κατάλληλο για μετάδοση υψηλών ταχυτήτων, βαρέως φορτίου, υπερφόρτωσης ή περιπτώσεις με απαιτήσεις συμπαγούς δομής, ως κύριος εξοπλισμός μετάδοσης μηχανών και εργαλείων αεροπορίας.

2. Χυτός χάλυβας:

Όταν η διάμετρος του γραναζιού d>400mm, η δομή είναι περίπλοκη και η σφυρηλάτηση είναι δύσκολη, το χυτό χάλυβα ZG45.ZG55 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κανονικοποίηση.Κανονικοποίηση, σβήσιμο και σκλήρυνση.

3. Χυτοσίδηρος:

Ισχυρή αντίσταση στην πρόσφυση και στη διάβρωση με κοιλότητες, αλλά χαμηλή αντοχή σε κρούση και τριβή.Είναι κατάλληλο για σταθερή εργασία, χαμηλή ισχύ, χαμηλή ταχύτητα ή μεγάλο μέγεθος και περίπλοκο σχήμα.Μπορεί να λειτουργήσει σε συνθήκες έλλειψης λαδιού και είναι κατάλληλο για ανοιχτή μετάδοση.

4. Μεταλλικό υλικό:

Ύφασμα, ξύλο, πλαστικό, νάιλον, κατάλληλο για υψηλή ταχύτητα και ελαφρύ φορτίο.

Κατά την επιλογή υλικών, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το γεγονός ότι οι συνθήκες εργασίας των γραναζιών είναι διαφορετικές και οι μορφές αστοχίας των δοντιών του γραναζιού είναι διαφορετικές, οι οποίες αποτελούν τη βάση για τον προσδιορισμό των κριτηρίων υπολογισμού αντοχής του γραναζιού και την επιλογή υλικών και θερμών κηλίδες.

1. Όταν τα δόντια του γραναζιού σπάνε εύκολα υπό κρουστικό φορτίο, θα πρέπει να επιλέγονται υλικά με καλύτερη σκληρότητα και να επιλέγεται χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα για ενανθράκωση και σβέση.

2. Για κλειστό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας, η επιφάνεια των δοντιών είναι επιρρεπής σε τρύπες, επομένως θα πρέπει να επιλέγονται υλικά με καλύτερη σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σκλήρυνση επιφάνειας από χάλυβα μεσαίου άνθρακα.

3. Για χαμηλή ταχύτητα και μεσαίο φορτίο, όταν μπορεί να προκύψει κάταγμα δοντιού, τρύπημα και τριβή, θα πρέπει να επιλέγονται υλικά με καλή μηχανική αντοχή, σκληρότητα επιφάνειας δοντιών και άλλες ολοκληρωμένες μηχανικές ιδιότητες και χάλυβας μέτριας περιεκτικότητας σε άνθρακα να σβήσει και να σκληρυνθεί να επιλεγεί.

4. Προσπαθήστε να έχετε μια μικρή ποικιλία υλικών, εύκολο στη διαχείριση, και εξετάστε τους πόρους και την προσφορά.5. Όταν το μέγεθος της δομής είναι συμπαγές και η αντοχή στη φθορά είναι υψηλή, θα πρέπει να χρησιμοποιείται κράμα χάλυβα.6. Ο εξοπλισμός και η τεχνολογία της μονάδας παραγωγής.