• Γρανάζι χαλκού Spur που χρησιμοποιείται στη ναυτιλία

    Γρανάζι χαλκού Spur που χρησιμοποιείται στη ναυτιλία

    Τα χάλκινα οδοντωτά γρανάζια είναι ένας τύπος γραναζιών που χρησιμοποιείται σε διάφορα μηχανικά συστήματα όπου η απόδοση, η ανθεκτικότητα και η αντοχή στη φθορά είναι σημαντικά. Αυτά τα γρανάζια συνήθως κατασκευάζονται από κράμα χαλκού, το οποίο προσφέρει εξαιρετική θερμική και ηλεκτρική αγωγιμότητα, καθώς και καλή αντοχή στη διάβρωση.

    Τα χάλκινα γρανάζια οδοντωτών τροχών χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια και ομαλή λειτουργία, όπως σε όργανα ακριβείας, συστήματα αυτοκινήτων και βιομηχανικά μηχανήματα. Είναι γνωστά για την ικανότητά τους να παρέχουν αξιόπιστη και σταθερή απόδοση, ακόμη και υπό βαριά φορτία και σε υψηλές ταχύτητες.

    Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα των χάλκινων οδοντωτών τροχών είναι η ικανότητά τους να μειώνουν την τριβή και τη φθορά, χάρη στις αυτολιπαινόμενες ιδιότητες των κραμάτων χαλκού. Αυτό τα καθιστά εξαιρετική επιλογή για εφαρμογές όπου η συχνή λίπανση δεν είναι πρακτική ή εφικτή.

  • Εσωτερικό γρανάζι δακτυλίου που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Εσωτερικό γρανάζι δακτυλίου που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Προσαρμοσμένο εσωτερικό γρανάζι δακτυλίου. Το γρανάζι δακτυλίου είναι το εξωτερικό γρανάζι σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο διακρίνεται από τα εσωτερικά του δόντια. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά γρανάζια με εξωτερικά δόντια, τα δόντια του γραναζιού δακτυλίου είναι στραμμένα προς τα μέσα, επιτρέποντάς του να περικυκλώνει και να εμπλέκεται με τα πλανητικά γρανάζια. Αυτός ο σχεδιασμός είναι θεμελιώδης για τη λειτουργία του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων.

  • Εσωτερικό γρανάζι ακριβείας που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Εσωτερικό γρανάζι ακριβείας που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Το εσωτερικό γρανάζι ονομάζεται επίσης δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός και χρησιμοποιείται κυρίως σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων. Ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός αναφέρεται στον εσωτερικό οδοντωτό τροχό στον ίδιο άξονα με τον φορέα πλανητών στο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι ένα βασικό εξάρτημα στο σύστημα μετάδοσης που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της λειτουργίας μετάδοσης. Αποτελείται από έναν ημι-σύνδεσμο φλάντζας με εξωτερικά δόντια και έναν εσωτερικό δακτύλιο γραναζιού με τον ίδιο αριθμό δοντιών. Χρησιμοποιείται κυρίως για την εκκίνηση του συστήματος μετάδοσης του κινητήρα. Ο εσωτερικός οδοντωτός τροχός μπορεί να κατεργαστεί με, διαμόρφωση, με διάτρηση, με λείανση, με λείανση.

  • Στρογγυλό σπειροειδές κωνικό γρανάζι για μπετονιέρα

    Στρογγυλό σπειροειδές κωνικό γρανάζι για μπετονιέρα

    Τα ελικοειδή κωνικά γρανάζια εδάφους είναι ένας τύπος γραναζιού που έχει σχεδιαστεί ειδικά για να χειρίζεται υψηλά φορτία και να παρέχει ομαλή λειτουργία, καθιστώντας τα ιδιαίτερα κατάλληλα για εφαρμογές βαρέως τύπου, όπως οι μπετονιέρες.

    Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια εδάφους επιλέγονται για μπετονιέρες λόγω της ικανότητάς τους να διαχειρίζονται βαριά φορτία, να παρέχουν ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία και να προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής με ελάχιστη συντήρηση. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι απαραίτητα για την αξιόπιστη και αποτελεσματική λειτουργία βαρέως κατασκευαστικού εξοπλισμού, όπως οι μπετονιέρες.

  • Βιομηχανικά γρανάζια λείανσης για κιβώτιο ταχυτήτων

    Βιομηχανικά γρανάζια λείανσης για κιβώτιο ταχυτήτων

    Η λείανση κωνικών γραναζιών είναι μια διαδικασία ακριβείας κατασκευής που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία γραναζιών υψηλής ποιότητας για βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Είναι μια κρίσιμη διαδικασία στην κατασκευή βιομηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων υψηλής απόδοσης. Διασφαλίζει ότι τα γρανάζια έχουν την απαραίτητη ακρίβεια, φινίρισμα επιφάνειας και ιδιότητες υλικού για να λειτουργούν αποτελεσματικά, αξιόπιστα και με μεγάλη διάρκεια ζωής.

  • Άξονες ατέρμονα άξονα άλεσης που χρησιμοποιούνται στον μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα άξονα

    Άξονες ατέρμονα άξονα άλεσης που χρησιμοποιούνται στον μειωτήρα κιβωτίου ταχυτήτων με ατέρμονα άξονα

    A άξονας ατέρμονα κοχλίαείναι ένα κρίσιμο εξάρτημα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με σκουλήκι, το οποίο είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που αποτελείται από έναατέρμονα κοχλία(επίσης γνωστό ως τροχός ατέρμονα κοχλία) και ένας κοχλίας ατέρμονα κοχλία. Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι η κυλινδρική ράβδος πάνω στην οποία είναι τοποθετημένος ο κοχλίας ατέρμονα κοχλία. Συνήθως έχει ένα ελικοειδές σπείρωμα (ο κοχλίας ατέρμονα κοχλία) κομμένο στην επιφάνειά του.

    Οι άξονες κοχλία κατασκευάζονται συνήθως από υλικά όπως χάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας ή μπρούντζος, ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής για αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά. Είναι κατασκευασμένοι με ακρίβεια για να εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

  • Σετ πλανητικών γραναζιών OEM για ηλιακό κιβώτιο ταχυτήτων

    Σετ πλανητικών γραναζιών OEM για ηλιακό κιβώτιο ταχυτήτων

    Αυτό το σετ μικρών πλανητικών γραναζιών περιέχει 3 μέρη: ηλιακό γρανάζι, πλανητικό γρανάζι και δακτυλιοειδή γρανάζι.

    Δακτύλιος γραναζιού:

    Υλικό: 18CrNiMo7-6

    Ακρίβεια: DIN6

    Πλανητικός οδοντωτός τροχός, ηλιακός οδοντωτός τροχός:

    Υλικό: 34CrNiMo6 + QT

    Ακρίβεια: DIN6

     

  • Προσαρμοσμένα γρανάζια χάλυβα για τόρνευση, κατεργασία με φρεζάρισμα, διάτρηση

    Προσαρμοσμένα γρανάζια χάλυβα για τόρνευση, κατεργασία με φρεζάρισμα, διάτρηση

    ΑυτόexΕσωτερικός οδοντωτός τροχός χρησιμοποιήθηκε σε εξοπλισμό εξόρυξης. Υλικό: 42CrMo, με θερμική επεξεργασία με επαγωγική σκλήρυνση. MίνινγκΕξοπλισμός σημαίνει μηχανήματα που χρησιμοποιούνται άμεσα για εργασίες εξόρυξης και εμπλουτισμού ορυκτών, συμπεριλαμβανομένων των μηχανημάτων εξόρυξης και των μηχανημάτων εμπλουτισμού. Τα γρανάζια κωνικού θραυστήρα είναι ένα από αυτά που παρέχουμε τακτικά.

  • Γωνιακός οδοντωτός τροχός λείανσης για μειωτήρα

    Γωνιακός οδοντωτός τροχός λείανσης για μειωτήρα

    Τα κωνικά γρανάζια με επικάλυψη χρησιμοποιούνται συνήθως σε μειωτήρες, οι οποίοι αποτελούν κρίσιμα εξαρτήματα σε διάφορα μηχανικά συστήματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που βρίσκονται σε γεωργικούς ελκυστήρες. Παίζουν ζωτικό ρόλο στους μειωτήρες, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική, αξιόπιστη και ομαλή μετάδοση ισχύος, η οποία είναι απαραίτητη για τη λειτουργία των γεωργικών ελκυστήρων και άλλων μηχανημάτων.

  • Γωνιακός οδοντωτός τροχός με περιτύλιξη για γεωργικό τρακτέρ

    Γωνιακός οδοντωτός τροχός με περιτύλιξη για γεωργικό τρακτέρ

    Τα κωνικά γρανάζια με επικάλυψη αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της βιομηχανίας γεωργικών ελκυστήρων, παρέχοντας μια σειρά από οφέλη που βελτιώνουν την απόδοση και την αξιοπιστία αυτών των μηχανημάτων. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η επιλογή μεταξύ λείανσης και λείανσης για το φινίρισμα των κωνικών γραναζιών μπορεί να εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των συγκεκριμένων απαιτήσεων της εφαρμογής, της αποδοτικότητας της παραγωγής και του επιθυμητού επιπέδου ανάπτυξης και βελτιστοποίησης του σετ γραναζιών. Η διαδικασία λείανσης μπορεί να είναι ιδιαίτερα ωφέλιμη για την επίτευξη ενός φινιρίσματος υψηλής ποιότητας που είναι απαραίτητο για την απόδοση και τη μακροζωία των εξαρτημάτων στα γεωργικά μηχανήματα.

  • Προηγμένος άξονας εισόδου γραναζιών για μηχανική ακριβείας

    Προηγμένος άξονας εισόδου γραναζιών για μηχανική ακριβείας

    Ο προηγμένος άξονας εισόδου με γρανάζια για μηχανική ακριβείας είναι ένα εξάρτημα αιχμής που έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί την απόδοση και την ακρίβεια των μηχανημάτων σε διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές. Κατασκευασμένος με σχολαστική προσοχή στη λεπτομέρεια και χρησιμοποιώντας υλικά και τεχνικές κατασκευής τελευταίας τεχνολογίας, αυτός ο άξονας εισόδου διαθέτει εξαιρετική ανθεκτικότητα, αξιοπιστία και ακρίβεια. Το προηγμένο σύστημα γραναζιών του εξασφαλίζει απρόσκοπτη μετάδοση ισχύος, ελαχιστοποιώντας την τριβή και ενισχύοντας την απόδοση. Κατασκευασμένος για εργασίες μηχανικής ακριβείας, αυτός ο άξονας διευκολύνει την ομαλή και συνεπή λειτουργία, συμβάλλοντας στη συνολική παραγωγικότητα και ποιότητα των μηχανημάτων που εξυπηρετεί. Είτε στον κατασκευαστικό κλάδο, την αυτοκινητοβιομηχανία, την αεροδιαστημική είτε σε οποιαδήποτε άλλη βιομηχανία ακριβείας, ο προηγμένος άξονας εισόδου με γρανάζια θέτει ένα νέο πρότυπο για την αριστεία στα εξαρτήματα μηχανικής.

  • Ανθεκτική διάταξη άξονα εξόδου για κινητήρα

    Ανθεκτική διάταξη άξονα εξόδου για κινητήρα

    Το Ανθεκτικό Συγκρότημα Άξονα Εξόδου για κινητήρες είναι ένα στιβαρό και αξιόπιστο εξάρτημα που έχει σχεδιαστεί για να αντέχει στις απαιτητικές συνθήκες των εφαρμογών που κινούνται με κινητήρα. Κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας όπως σκληρυμένο χάλυβα ή κράματα ανοξείδωτου χάλυβα, αυτό το συγκρότημα έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε υψηλή ροπή, περιστροφικές δυνάμεις και άλλες καταπονήσεις χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση. Διαθέτει ρουλεμάν και στεγανοποιήσεις ακριβείας για να εξασφαλίζει ομαλή λειτουργία και προστασία από ρύπους, ενώ οι σφηνοί ή οι σφήνες παρέχουν ασφαλείς συνδέσεις για τη μετάδοση ισχύος. Οι επιφανειακές επεξεργασίες όπως η θερμική επεξεργασία ή οι επιστρώσεις ενισχύουν την ανθεκτικότητα και την αντοχή στη φθορά, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του συγκροτήματος. Με ιδιαίτερη προσοχή στο σχεδιασμό, την κατασκευή και τις δοκιμές, αυτό το συγκρότημα άξονα προσφέρει μακροζωία και αξιοπιστία σε ποικίλες εφαρμογές κινητήρων, καθιστώντας το απαραίτητο εξάρτημα τόσο για βιομηχανικά όσο και για αυτοκινητοβιομηχανικά συστήματα.