-
Γρανάζι άξονα από χάλυβα για κινητήρες αυτοκινήτων
Η σφήνα από κράμα χάλυβαστέλεχοςΠρομηθευτές γραναζιών άξονα χάλυβα Spline για κινητήρες αυτοκινήτων
με μήκος 12ίντσαΤο es χρησιμοποιείται σε κινητήρες αυτοκινήτων, οι οποίοι είναι κατάλληλοι για διάφορα είδη οχημάτων.Το υλικό είναι κράμα χάλυβα 8620H
Θερμική επεξεργασία: Ενανθράκωση συν σκλήρυνση
Σκληρότητα: 56-60HRC στην επιφάνεια
Σκληρότητα πυρήνα: 30-45HRC
-
Λείανση άξονα ελικοειδών γραναζιών με ακρίβεια ISO5 που χρησιμοποιείται σε κινητήρες με ελικοειδή γρανάζια
Υψηλής ακρίβειας λείανση ελικοειδούς άξονα γραναζιών που χρησιμοποιείται σε κινητήρες με ελικοειδή γρανάζια. Γείωση του ελικοειδούς άξονα γραναζιών με ακρίβεια ISO/DIN5-6, έγινε στεφάνη μολύβδου για το γρανάζι.
Υλικό: Χάλυβας κραμάτων 8620H
Θερμική επεξεργασία: Ενανθράκωση συν σκλήρυνση
Σκληρότητα: 58-62 HRC στην επιφάνεια, σκληρότητα πυρήνα: 30-45HRC
-
Σετ σπειροειδών κωνικών γραναζιών σε κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων
Το σετ σπειροειδών κωνικών γραναζιών που χρησιμοποιείται στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα οχήματα χρησιμοποιούν γενικά οπίσθια κίνηση όσον αφορά την ισχύ και κινούνται από έναν διαμήκως τοποθετημένο κινητήρα χειροκίνητα ή μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Η ισχύς που μεταδίδεται από τον άξονα μετάδοσης κίνησης οδηγεί την περιστροφική κίνηση των πίσω τροχών μέσω της μετατόπισης του άξονα του πινιόν σε σχέση με τον κωνικό οδοντωτό τροχό ή τον οδοντωτό τροχό κορώνας.
-
Γωνιακοί οδοντωτοί τροχοί για βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων
Τα γρανάζια που χρησιμοποιούνται στα βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων είναι συνήθως κωνικά γρανάζια λείανσης αντί για κωνικά γρανάζια λείανσης. Επειδή τα βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων έχουν λιγότερες απαιτήσεις για θόρυβο αλλά απαιτούν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των γραναζιών και υψηλή ροπή.
-
Εσωτερικό γρανάζι κεντρίσματος και ελικοειδές γρανάζι για πλανητικό μειωτήρα ταχύτητας
Αυτά τα εσωτερικά γρανάζια με κωνικούς οδοντωτούς τροχούς και τα εσωτερικά ελικοειδή γρανάζια χρησιμοποιούνται σε πλανητικούς μειωτήρες ταχύτητας για μηχανήματα κατασκευής. Το υλικό είναι χάλυβας μεσαίου κράματος άνθρακα. Τα εσωτερικά γρανάζια συνήθως μπορούν να κατασκευαστούν είτε με διάτρηση είτε με σχισμή, ενώ για τα μεγάλα εσωτερικά γρανάζια μερικές φορές παράγονται και με τη μέθοδο hobbing. Τα εσωτερικά γρανάζια με διάτρηση μπορούν να πληρούν την ακρίβεια ISO8-9, τα εσωτερικά γρανάζια με σχισμή μπορούν να πληρούν την ακρίβεια ISO5-7. Εάν γίνει λείανση, η ακρίβεια μπορεί να πληροί το ISO5-6.
-
Γωνιακός οδοντωτός τροχός εδάφους για μπετονιέρα μηχανημάτων κατασκευής
Αυτά τα κωνικά γρανάζια εδάφους χρησιμοποιούνται σε μηχανήματα κατασκευών που ονομάζονται μπετονιέρες. Στα μηχανήματα κατασκευών, τα κωνικά γρανάζια χρησιμοποιούνται γενικά μόνο για την κίνηση βοηθητικών συσκευών. Σύμφωνα με τη διαδικασία κατασκευής τους, μπορούν να κατασκευαστούν με φρεζάρισμα και λείανση και δεν απαιτείται σκληρή κατεργασία μετά από θερμική επεξεργασία. Αυτό το σετ γραναζιών είναι κωνικά γρανάζια λείανσης, με ακρίβεια ISO7, το υλικό είναι κράμα χάλυβα 16MnCr5.
Το υλικό θα μπορούσε να προσαρμοστεί: κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, ορείχαλκος, χαλκός bzone κ.λπ.
-
Άξονας αυλακώσεων που χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα τρακτέρ
Αυτός ο άξονας με σφήνα από κράμα χάλυβα χρησιμοποιείται σε τρακτέρ. Οι σφηνωτοί άξονες χρησιμοποιούνται σε μια ποικιλία βιομηχανιών. Υπάρχουν πολλοί τύποι εναλλακτικών αξόνων, όπως οι άξονες με κλειδί, αλλά οι σφηνωτοί άξονες είναι ο πιο βολικός τρόπος μετάδοσης ροπής. Ένας σφηνωτός άξονας συνήθως έχει δόντια σε ίση απόσταση γύρω από την περιφέρειά του και παράλληλα με τον άξονα περιστροφής του άξονα. Το συνηθισμένο σχήμα δοντιού του σφηνοειδούς άξονα έχει δύο τύπους: ευθύγραμμη μορφή και εξελιγμένη μορφή.
-
Γρανάζι σκουληκιών που χρησιμοποιείται σε κιβώτια ταχυτήτων σκουληκιών
Το υλικό του τροχού σκουληκιού είναι ορείχαλκος και το υλικό του άξονα σκουληκιού είναι κράμα χάλυβα, τα οποία συναρμολογούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι. Οι δομές των γραναζιών σκουληκιού χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι σκουληκιού και ο σκουλήκι είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο σκουλήκι έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι.
-
Spur Gear που χρησιμοποιείται σε μεταλλουργικά εξαρτήματα, σκόνη μηχανημάτων τρακτέρ
Αυτό το σετ οδοντωτών τροχών χρησιμοποιήθηκε σε τρακτέρ, γειώθηκε με υψηλή ακρίβεια ISO6, τόσο για τροποποίηση προφίλ όσο και για τροποποίηση οδηγού σε διάγραμμα K.
-
Εσωτερικό γρανάζι που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το εσωτερικό γρανάζι ονομάζεται επίσης δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός και χρησιμοποιείται κυρίως σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων. Ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός αναφέρεται στον εσωτερικό οδοντωτό τροχό στον ίδιο άξονα με τον φορέα πλανητών στο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι ένα βασικό εξάρτημα στο σύστημα μετάδοσης που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της λειτουργίας μετάδοσης. Αποτελείται από μια ημι-σύνδεσμο φλάντζας με εξωτερικά δόντια και έναν εσωτερικό δακτύλιο γραναζιού με τον ίδιο αριθμό δοντιών. Χρησιμοποιείται κυρίως για την εκκίνηση του συστήματος μετάδοσης του κινητήρα. Ο εσωτερικός οδοντωτός τροχός μπορεί να υποστεί μηχανική κατεργασία, διαμόρφωση, διάτρηση, λείανση και άλεση.
-
Μονάδα ελικοειδούς γραναζιού 1 για ρομποτικά κιβώτια ταχυτήτων
Τα σετ ελικοειδών γραναζιών υψηλής ακρίβειας λείανσης που χρησιμοποιούνται σε κιβώτια ταχυτήτων ρομποτικής, προφίλ δοντιών και μόλυβδο έχουν κάνει το στέμμα τους. Με τη διάδοση της Βιομηχανίας 4.0 και την αυτόματη βιομηχανοποίηση των μηχανημάτων, η χρήση ρομπότ έχει γίνει πιο δημοφιλής. Τα εξαρτήματα μετάδοσης ρομπότ χρησιμοποιούνται ευρέως σε μειωτήρες. Οι μειωτήρες παίζουν βασικό ρόλο στη μετάδοση ρομπότ. Οι μειωτήρες ρομπότ είναι μειωτήρες ακριβείας και χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικά ρομπότ, ρομποτικούς βραχίονες. Οι αρμονικοί μειωτήρες και οι μειωτήρες τροχιάς χρησιμοποιούνται ευρέως στη μετάδοση αρθρώσεων ρομπότ. Οι μικροσκοπικοί μειωτήρες όπως οι πλανητικοί μειωτήρες και οι μειωτήρες γραναζιών χρησιμοποιούνται σε μικρά ρομπότ υπηρεσιών και εκπαιδευτικά ρομπότ. Τα χαρακτηριστικά των μειωτήρων ρομπότ που χρησιμοποιούνται σε διαφορετικές βιομηχανίες και τομείς είναι επίσης διαφορετικά.
-
Γρανάζια γωνιακής λείανσης μηδενικού βαθμού λείανσης
Το μηδενικό κωνικό γρανάζι είναι το σπειροειδές κωνικό γρανάζι με γωνία έλικας 0°. Το σχήμα είναι παρόμοιο με το ευθύγραμμο κωνικό γρανάζι, αλλά είναι ένα είδος σπειροειδούς κωνικού γραναζιού.
Προσαρμοσμένα γρανάζια κωνικών γραμμών λείανσης μηδενικού βαθμού DIN5-7, διαμέτρου m0,5-m15, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη
