-
Κυλινδρικός οδοντωτός τροχός υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων ex
Κυλινδρικά κυκλικά γρανάζια υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιούνται σε κιβώτια ταχυτήτων
Τα κυλινδρικά γρανάζια υψηλής ακρίβειας έχουν σχεδιαστεί σχολαστικά για εφαρμογές που απαιτούν εξαιρετική ακρίβεια και αξιοπιστία. Κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας όπως σκληρυμένο χάλυβα, αυτά τα γρανάζια διαθέτουν δόντια με ακριβή κατεργασία που εξασφαλίζουν ομαλή και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος με ελάχιστο θόρυβο και κραδασμούς. Η ανώτερη ακρίβεια και οι μικρές ανοχές τους τα καθιστούν ιδανικά για βιομηχανικά μηχανήματα υψηλής απόδοσης, συστήματα αυτοκινήτων και αεροδιαστημικές εφαρμογές. -
Σετ γραναζιών υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιείται σε βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων
Το σετ γραναζιών υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιείται σε βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για εξαιρετική ακρίβεια και ανθεκτικότητα. Αυτά τα σετ γραναζιών, που συνήθως κατασκευάζονται από υλικά υψηλής ποιότητας, όπως σκληρυμένο χάλυβα, εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε απαιτητικά περιβάλλοντα.
Υλικό: SAE8620 προσαρμοσμένο
Θερμική επεξεργασία: Ενανθράκωση θήκης 58-62HRC
Ακρίβεια: Προσαρμοσμένο DIN6
Τα οδοντωτά τους μέρη με ακριβή κοπή παρέχουν αποτελεσματική μετάδοση ισχύος με ελάχιστη αντίστροφη κίνηση, ενισχύοντας τη συνολική απόδοση και τη μακροζωία των βιομηχανικών μηχανημάτων. Ιδανικά για εφαρμογές που απαιτούν ακριβή έλεγχο κίνησης και υψηλή ροπή, αυτά τα σετ γραναζιών ώθησης είναι κρίσιμα συστατικά για την ομαλή λειτουργία των βιομηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων.
-
Κομμένος οδοντωτός τροχός τομέα που χρησιμοποιείται για κιβώτια ταχυτήτων με κοχλία
Ένας κοχλιωτός οδοντωτός τροχός που χρησιμοποιείται για κιβώτια ταχυτήτων διαθέτει ένα ελικοειδές σπείρωμα που εμπλέκεται με έναν τροχό κοχλία, διευκολύνοντας την ομαλή και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος. Συνήθως κατασκευασμένοι από υλικά όπως σκληρυμένος χάλυβας, χαλκός ή χυτοσίδηρος, αυτοί οι οδοντωτοί τροχοί είναι απαραίτητοι σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ροπή και ακριβή έλεγχο κίνησης. Ο μοναδικός σχεδιασμός του κοχλιωτού τροχού επιτρέπει σημαντική μείωση της ταχύτητας και αυξημένη ροπή εξόδου, καθιστώντας τον ιδανικό για χρήση σε διάφορα βιομηχανικά μηχανήματα και εξοπλισμό.
-
Σκληρυντικό σπειροειδές κωνικό γρανάζι για γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων
Νιτριδίωση με ανθρακονίτρωση Δόντια με επαγωγική σκλήρυνση σπειροειδούς κωνικού γραναζιού για τη γεωργία, Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια χρησιμοποιούνται ευρέως στη γεωργία. Σε μηχανήματα συγκομιδής και άλλο εξοπλισμό,σπειροειδής κωνικά γρανάζιαΧρησιμοποιούνται για τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στον κόφτη και σε άλλα λειτουργικά μέρη, διασφαλίζοντας ότι ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργεί σταθερά υπό διάφορες συνθήκες εδάφους. Στα γεωργικά συστήματα άρδευσης, τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κίνηση αντλιών νερού και βαλβίδων, διασφαλίζοντας την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος άρδευσης.
-
Κίνα Εργοστάσιο σπειροειδών κωνικών γραναζιών κατασκευαστές
Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια είναι πράγματι ένα κρίσιμο εξάρτημα στα κιβώτια ταχυτήτων των αυτοκινήτων. Αποτελούν απόδειξη της ακριβούς μηχανικής που απαιτείται στις εφαρμογές της αυτοκινητοβιομηχανίας, η κατεύθυνση κίνησης από τον άξονα κίνησης περιστρέφεται κατά 90 μοίρες για την κίνηση των τροχών.
διασφαλίζοντας ότι το κιβώτιο ταχυτήτων εκτελεί τον κρίσιμο ρόλο του αποτελεσματικά και αποδοτικά.
-
Εσωτερικό γρανάζι δακτυλίου χαλκού που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Τα εσωτερικά γρανάζια, γνωστά και ως δακτυλιοειδείς οδοντωτοί τροχοί, έχουν δόντια στο εσωτερικό του γραναζιού. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε πλανητικά συστήματα γραναζιών και σε διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές λόγω του συμπαγούς σχεδιασμού τους και της ικανότητάς τους να επιτυγχάνουν υψηλές σχέσεις μετάδοσης. Σε ναυτιλιακές εφαρμογές, τα εσωτερικά γρανάζια μπορούν να κατασκευαστούν από κράματα χαλκού για να αξιοποιήσουν την αντοχή και την ανθεκτικότητα του υλικού στη διάβρωση.
-
Μεγάλο γρανάζι ώθησης από χαλκό ορείχαλκο που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων θαλάσσης
Χαλκόςοδοντωτοί τροχοί είναι ένας τύπος γραναζιών που χρησιμοποιείται σε διάφορα μηχανικά συστήματα όπου η απόδοση, η ανθεκτικότητα και η αντοχή στη φθορά είναι σημαντικά. Αυτά τα γρανάζια συνήθως κατασκευάζονται από κράμα χαλκού, το οποίο προσφέρει εξαιρετική θερμική και ηλεκτρική αγωγιμότητα, καθώς και καλή αντοχή στη διάβρωση.
Τα χάλκινα γρανάζια οδοντωτών τροχών χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια και ομαλή λειτουργία, όπως σε όργανα ακριβείας, συστήματα αυτοκινήτων και βιομηχανικά μηχανήματα. Είναι γνωστά για την ικανότητά τους να παρέχουν αξιόπιστη και σταθερή απόδοση, ακόμη και υπό βαριά φορτία και σε υψηλές ταχύτητες.
Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του χάλκινου κώνουγρανάζιαείναι η ικανότητά τους να μειώνουν την τριβή και τη φθορά, χάρη στις αυτολιπαινόμενες ιδιότητες των κραμάτων χαλκού. Αυτό τα καθιστά εξαιρετική επιλογή για εφαρμογές όπου η συχνή λίπανση δεν είναι πρακτική ή εφικτή.
-
20 Δόντια 30 40 60 Ευθύγραμμο κιβώτιο ταχυτήτων με κωνικό γρανάζι για σκάφος
Οι άξονες κωνικών γραναζιών αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της ναυτιλιακής βιομηχανίας, ιδιαίτερα στα συστήματα πρόωσης σκαφών και πλοίων. Χρησιμοποιούνται σε συστήματα μετάδοσης κίνησης που συνδέουν τον κινητήρα με την προπέλα, επιτρέποντας την αποτελεσματική μεταφορά ισχύος και τον έλεγχο της ταχύτητας και της κατεύθυνσης του σκάφους. Αυτά τα σημεία υπογραμμίζουν τη σημασία των αξόνων κωνικών γραναζιών στη λειτουργικότητα και την απόδοση των σκαφών, δίνοντας έμφαση στον ρόλο τους στα αποτελεσματικά συστήματα μετάδοσης και ελέγχου ισχύος.
-
Σετ κατασκευής κωνικών γραναζιών για σχεδιασμό σφυρηλάτησης και λείανσης για γεωργία
Τα ευθύγραμμα κωνικά γρανάζια είναι αναπόσπαστα εξαρτήματα στα γεωργικά μηχανήματα, γνωστά για την αποδοτικότητα, την απλότητα και την ανθεκτικότητά τους. Έχουν σχεδιαστεί για να μεταδίδουν ισχύ μεταξύ τεμνόμενων αξόνων, συνήθως σε γωνία 90 μοιρών, και χαρακτηρίζονται από τα ευθύγραμμα αλλά κωνικά δόντια τους που θα τέμνονται σε ένα κοινό σημείο γνωστό ως κορυφή του κώνου βήματος εάν εκτείνονται προς τα μέσα.
-
Γρανάζι χαλκού Spur που χρησιμοποιείται στη ναυτιλία
Τα χάλκινα οδοντωτά γρανάζια είναι ένας τύπος γραναζιών που χρησιμοποιείται σε διάφορα μηχανικά συστήματα όπου η απόδοση, η ανθεκτικότητα και η αντοχή στη φθορά είναι σημαντικά. Αυτά τα γρανάζια συνήθως κατασκευάζονται από κράμα χαλκού, το οποίο προσφέρει εξαιρετική θερμική και ηλεκτρική αγωγιμότητα, καθώς και καλή αντοχή στη διάβρωση.
Τα χάλκινα γρανάζια οδοντωτών τροχών χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια και ομαλή λειτουργία, όπως σε όργανα ακριβείας, συστήματα αυτοκινήτων και βιομηχανικά μηχανήματα. Είναι γνωστά για την ικανότητά τους να παρέχουν αξιόπιστη και σταθερή απόδοση, ακόμη και υπό βαριά φορτία και σε υψηλές ταχύτητες.
Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα των χάλκινων οδοντωτών τροχών είναι η ικανότητά τους να μειώνουν την τριβή και τη φθορά, χάρη στις αυτολιπαινόμενες ιδιότητες των κραμάτων χαλκού. Αυτό τα καθιστά εξαιρετική επιλογή για εφαρμογές όπου η συχνή λίπανση δεν είναι πρακτική ή εφικτή.
-
Εσωτερικό γρανάζι δακτυλίου που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Προσαρμοσμένο εσωτερικό γρανάζι δακτυλίου. Το γρανάζι δακτυλίου είναι το εξωτερικό γρανάζι σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο διακρίνεται από τα εσωτερικά του δόντια. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά γρανάζια με εξωτερικά δόντια, τα δόντια του γραναζιού δακτυλίου είναι στραμμένα προς τα μέσα, επιτρέποντάς του να περικυκλώνει και να εμπλέκεται με τα πλανητικά γρανάζια. Αυτός ο σχεδιασμός είναι θεμελιώδης για τη λειτουργία του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων.
-
Εσωτερικό γρανάζι ακριβείας που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το εσωτερικό γρανάζι ονομάζεται επίσης δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός και χρησιμοποιείται κυρίως σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων. Ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός αναφέρεται στον εσωτερικό οδοντωτό τροχό στον ίδιο άξονα με τον φορέα πλανητών στο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι ένα βασικό εξάρτημα στο σύστημα μετάδοσης που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της λειτουργίας μετάδοσης. Αποτελείται από έναν ημι-σύνδεσμο φλάντζας με εξωτερικά δόντια και έναν εσωτερικό δακτύλιο γραναζιού με τον ίδιο αριθμό δοντιών. Χρησιμοποιείται κυρίως για την εκκίνηση του συστήματος μετάδοσης του κινητήρα. Ο εσωτερικός οδοντωτός τροχός μπορεί να κατεργαστεί με, διαμόρφωση, με διάτρηση, με λείανση, με λείανση.
