Μηχανισμόςείναι ένα είδος ανταλλακτικών που χρησιμοποιούνται ευρέως στη ζωή, είτε πρόκειται για αεροπορία, φορτηγά, αυτοκίνητα και ούτω καθεξής.Ωστόσο, όταν το γρανάζι σχεδιάζεται και υποβάλλεται σε επεξεργασία, απαιτείται ο αριθμός των γραναζιών του.Εάν είναι μικρότερο από δεκαεπτά, δεν μπορεί να περιστραφεί.Ξέρεις γιατί?
Πρώτα απ 'όλα, ο λόγος για τον οποίο τα γρανάζια μπορούν να περιστρέφονται είναι επειδή θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα ζευγάρι καλής σχέσης μετάδοσης μεταξύ της πάνω και της κάτω ταχύτητας.Μόνο όταν υπάρχει η σύνδεση μεταξύ των δύο, η λειτουργία του μπορεί να είναι μια σταθερή σχέση.Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τα ελικοειδή γρανάζια, δύο γρανάζια μπορούν να παίξουν το ρόλο τους μόνο εάν δικτυωθούν καλά.Συγκεκριμένα χωρίζονται σε δύο τύπους:οδοντωτοί τροχοίκαιελικοειδή γρανάζια.
Ο συντελεστής ύψους του πρόσθετου του τυπικού γραναζιού κουνίσματος είναι 1, ο συντελεστής του ύψους του αδρανούς είναι 1,25 και ο βαθμός της γωνίας πίεσης του πρέπει να φτάσει τις 20 μοίρες.Είναι τα ίδια δύο γρανάζια.
Εάν ο αριθμός των δοντιών του εμβρύου είναι μικρότερος από μια ορισμένη τιμή, ένα μέρος της ρίζας της ρίζας του δοντιού θα σκάψει, το οποίο ονομάζεται υποκοπή.Εάν η υποκοπή είναι μικρή, θα επηρεάσει τη δύναμη και τη σταθερότητα του γραναζιού.Τα δεκαεπτά που αναφέρονται εδώ είναι γιαγρανάζια.
Επιπλέον, το δεκαεπτά είναι ένας πρώτος αριθμός, δηλαδή ο αριθμός των επικαλύψεων μεταξύ ενός συγκεκριμένου δοντιού του γραναζιού και άλλων γραναζιών είναι ο μικρότερος κάτω από έναν συγκεκριμένο αριθμό στροφών και δεν θα παραμείνει σε αυτό το σημείο για μεγάλο χρονικό διάστημα όταν εφαρμόζεται η δύναμη.Τα γρανάζια είναι όργανα ακριβείας.Αν και θα υπάρχουν σφάλματα σε κάθε ταχύτητα, η πιθανότητα φθοράς του άξονα του τροχού στο Seventeen είναι πολύ υψηλή, οπότε αν είναι Seventeen, θα είναι μια χαρά για μικρό χρονικό διάστημα, αλλά δεν θα λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-15-2023