Με την πάροδο του χρόνου, τα γρανάζια έχουν γίνει σημαντικό μέρος των μηχανημάτων. Στην καθημερινή ζωή, η εφαρμογή τους μπορεί να παρατηρηθεί παντού, από μοτοσικλέτες μέχρι αεροπλάνα και πλοία.
Ομοίως, τα γρανάζια χρησιμοποιούνται πολύ συχνά στα αυτοκίνητα και έχουν περάσει εκατό χρόνια ιστορίας, ειδικά τα κιβώτια ταχυτήτων των οχημάτων, τα οποία απαιτούν γρανάζια για την εναλλαγή ταχυτήτων. Ωστόσο, πιο προσεκτικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν ανακαλύψει γιατί τα γρανάζια των κιβωτίων ταχυτήτων των αυτοκινήτων δεν είναι κωνικά, αλλά τα περισσότερα από αυτά είναι ελικοειδή;
Στην πραγματικότητα, τα γρανάζια των κιβωτίων ταχυτήτων είναι δύο τύπων:ελικοειδή γρανάζιακαιοδοντωτοί τροχοί.
Προς το παρόν, τα περισσότερα κιβώτια ταχυτήτων στην αγορά χρησιμοποιούν ελικοειδή γρανάζια. Η κατασκευή των οδοντωτών τροχών είναι σχετικά απλή, μπορεί να επιτευχθεί άμεση εμπλοκή χωρίς συγχρονιστή και η εγκατάσταση του άκρου του άξονα μπορεί να γίνει απευθείας με ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, ουσιαστικά χωρίς αξονική δύναμη. Ωστόσο, θα υπάρξουν σφάλματα στη διαδικασία κατασκευής των οδοντωτών τροχών, τα οποία θα προκαλέσουν ανομοιόμορφη ταχύτητα, η οποία δεν είναι κατάλληλη για κινητήρες υψηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής.
Σε σύγκριση με τα οδοντωτά γρανάζια, τα ελικοειδή γρανάζια έχουν κεκλιμένο μοτίβο δοντιών, το οποίο μοιάζει με το στρίψιμο μιας βίδας. Στριφώνοντας λίγο προς τα μέσα, υπάρχει μια ισχυρή αίσθηση αναρρόφησης. Η παράλληλη δύναμη των ευθύγραμμων δοντιών είναι τόση όσο και η εμπλοκή. Επομένως, όταν το γρανάζι είναι σε γρανάζια, τα ελικοειδή δόντια έχουν καλύτερη αίσθηση από τα ευθύγραμμα δόντια. Επιπλέον, η δύναμη που ασκείται από τα ελικοειδή δόντια ολισθαίνει από το ένα άκρο στο άλλο, επομένως δεν θα υπάρξει σύγκρουση δοντιών κατά την αλλαγή γραναζιών και η διάρκεια ζωής είναι μεγαλύτερη.
Το ελικοειδές γρανάζι είναι προοδευτικό και τα δόντια έχουν υψηλό βαθμό επικάλυψης, επομένως είναι σχετικά σταθερό και έχει χαμηλό θόρυβο κατά τη μετάδοση και είναι πιο κατάλληλο για χρήση σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας και βαρέος φορτίου.
Ώρα δημοσίευσης: 23 Μαρτίου 2023