Με το πέρασμα του χρόνου, τα εργαλεία έχουν γίνει ένα σημαντικό μέρος των μηχανημάτων. Στην καθημερινή ζωή, η εφαρμογή των γραναζιών μπορεί να δει παντού, που κυμαίνεται από μοτοσικλέτες έως αεροπλάνα και πλοία.
Ομοίως, τα εργαλεία χρησιμοποιούνται πολύ συχνά στα αυτοκίνητα και έχουν περάσει από εκατό χρόνια ιστορίας, ειδικά τα κιβώτια ταχυτήτων των οχημάτων, τα οποία απαιτούν ταχύτητες για να αλλάξουν ταχύτητες. Ωστόσο, οι πιο προσεκτικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν ανακαλύψει γιατί τα γρανάζια των κιβωτίων ταχυτήτων δεν είναι ωμοπλάτες, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς είναι ελικοειδείς;
Στην πραγματικότητα, τα γρανάζια των κιβωτίων ταχυτήτων είναι δύο τύποι:ελικοειδές γρανάζιακαιταχύτατα γρανάζια.
Επί του παρόντος, τα περισσότερα κιβώτια ταχυτήτων στην αγορά χρησιμοποιούν ελικοειδείς ταχύτητες. Η κατασκευή των οδοντωτών τροχών είναι σχετικά απλή, μπορεί να επιτύχει άμεση συσχέτιση χωρίς συγχρονιστή και η εγκατάσταση άκρου του άξονα μπορεί να χρησιμοποιήσει άμεσα τα ρουλεμάν με μπάλες βαθιάς αυλάκωσης, βασικά χωρίς αξονική δύναμη. Ωστόσο, θα υπάρξουν σφάλματα στη διαδικασία κατασκευής των εργαλείων, τα οποία θα προκαλέσουν ανομοιόμορφη ταχύτητα, η οποία δεν είναι κατάλληλη για κινητήρες υψηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής.
Σε σύγκριση με τα γρανάζια, τα ελικοειδή γρανάζια έχουν ένα κλίση δοντιών, το οποίο είναι σαν να στρέφει μια βίδα, να στρέφει λίγο, υπάρχει μια ισχυρή αίσθηση αναρρόφησης. Η παράλληλη δύναμη των ίσων δοντιών είναι τόσο όσο η συγχώνευση. Επομένως, όταν το εργαλείο είναι σε εργαλεία, τα ελικοειδή δόντια αισθάνονται καλύτερα από τα ευθεία δόντια. Επιπλέον, η δύναμη που φέρει τα ελικοειδή δόντια ολισθαίνει από το ένα άκρο στο άλλο, οπότε δεν θα υπάρξει σύγκρουση των δοντιών κατά τη μετατόπιση των εργαλείων και η διάρκεια ζωής είναι μεγαλύτερη.
Το ελικοειδές εργαλείο είναι προοδευτικό και τα δόντια έχουν υψηλό βαθμό αλληλεπικάλυψης, οπότε είναι σχετικά σταθερό και έχει χαμηλό θόρυβο κατά τη διάρκεια της μετάδοσης και είναι πιο κατάλληλο για χρήση υπό συνθήκες οδήγησης υψηλής ταχύτητας και βαρέως φορτίου.
Χρόνος δημοσίευσης: Μαρ-23-2023