Κίνα Hypoid Bevel Gear που χρησιμοποιείται σε ιατρικές συσκευές Εργοστάσιο και κατασκευαστές ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων |Μπελόν

Υποειδές λοξότμητο εργαλείο που χρησιμοποιείται σε ιατρικές συσκευές Ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα Επιλεγμένη εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Το υποειδές κωνικό εργαλείο που χρησιμοποιείται σε ιατρικές συσκευές όπως το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο.Ο λόγος είναι γιατί

1. ο άξονας του οδοντωτού τροχού κίνησης του υποειδούς οδοντωτού τροχού μετατοπίζεται προς τα κάτω κατά μια ορισμένη μετατόπιση σε σχέση με τον άξονα του κινούμενου γραναζιού, το οποίο είναι το κύριο χαρακτηριστικό που διαφοροποιεί το υποειδές γρανάζι από το σπειροειδές κωνικό γρανάζι.Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να μειώσει τη θέση του κωνικού γραναζιού οδήγησης και του άξονα μετάδοσης υπό την προϋπόθεση της εξασφάλισης ορισμένης απόστασης από το έδαφος, μειώνοντας έτσι το κέντρο βάρους του αμαξώματος και ολόκληρου του οχήματος, κάτι που είναι ευεργετικό για τη βελτίωση της οδηγικής ευστάθειας του οχήματος .

2. Το υποειδές γρανάζι έχει καλή σταθερότητα εργασίας και η αντοχή κάμψης και η αντοχή επαφής των δοντιών του γραναζιού είναι υψηλές, επομένως ο θόρυβος είναι μικρός και η διάρκεια ζωής είναι μεγάλη.

3. Όταν το υποειδές γρανάζι λειτουργεί, υπάρχει σχετικά μεγάλη σχετική ολίσθηση μεταξύ των επιφανειών των δοντιών και η κίνησή του είναι και κυλιόμενη και ολισθαίνουσα.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πώς να παράγετε υποειδείς κωνικούς γρανάζια;

Δύο μέθοδοι επεξεργασίας υποειδών γραναζιών

Το υποειδές κωνικό γρανάζι εισήχθη από το Gleason Work 1925 και έχει αναπτυχθεί εδώ και πολλά χρόνια.Επί του παρόντος, υπάρχουν πολλοί εγχώριοι εξοπλισμοί που μπορούν να υποστούν επεξεργασία, αλλά η σχετικά υψηλής ακρίβειας και υψηλής ποιότητας επεξεργασία γίνεται κυρίως από ξένο εξοπλισμό Gleason και Oerlikon.Όσον αφορά το φινίρισμα, υπάρχουν δύο κύριες διαδικασίες λείανσης με γρανάζια και διαδικασίες περιτύλιξης, αλλά οι απαιτήσεις για τη διαδικασία κοπής γραναζιών είναι διαφορετικές. να αντιμετωπίσει το χόμπινγκ .

Τα γρανάζια που επεξεργάζονται ο τύπος φρεζαρίσματος προσώπου είναι κωνικά δόντια, και τα γρανάζια που επεξεργάζονται με τον τύπο hobbing προσώπου είναι δόντια ίσου ύψους, δηλαδή τα ύψη των δοντιών στη μεγάλη και στη μικρή ακραία όψη είναι τα ίδια.

Η συνήθης διαδικασία επεξεργασίας είναι η χονδρική κατεργασία μετά την προθέρμανση και στη συνέχεια η ολοκλήρωση της κατεργασίας μετά τη θερμική επεξεργασία.Για τον τύπο hobbing προσώπου, χρειάζεται περιτύλιξη και αντιστοίχιση μετά τη θέρμανση.Σε γενικές γραμμές, το ζεύγος των γραναζιών που γειώνονται μαζί θα πρέπει να ταιριάζουν όταν συναρμολογούνται αργότερα.Ωστόσο, θεωρητικά, τα γρανάζια με τεχνολογία λείανσης γραναζιών μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς να ταιριάζουν.Ωστόσο, στην πραγματική λειτουργία, λαμβάνοντας υπόψη την επίδραση των σφαλμάτων συναρμολόγησης και της παραμόρφωσης του συστήματος, εξακολουθεί να χρησιμοποιείται η λειτουργία αντιστοίχισης.

Εργοστάσιο παραγωγής

Η Κίνα είναι η πρώτη που εισήγαγε την αμερικανική τεχνολογία UMAC για υποειδικά γρανάζια.

Θερμική επεξεργασία υποειδών σπειροειδών γραναζιών

εργαστήριο κατασκευής υποειδών σπειροειδών γραναζιών

κατεργασία υποειδών σπειροειδών γραναζιών

Διαδικασία παραγωγής

Πρώτη ύλη

Ακατέργαστη κοπή

Στροφή

σβήσιμο και παλμό

Φρέζα Γραναζιών

Θερμική επεξεργασία

Τρίψιμο εργαλείων

Δοκιμές

Επιθεώρηση

Αναφορές

Θα παρέχουμε αναφορές ανταγωνιστικής ποιότητας στους πελάτες πριν από κάθε αποστολή, όπως αναφορά διαστάσεων, πιστοποιητικό υλικού, αναφορά θερμικής θεραπείας, αναφορά ακρίβειας και άλλα αρχεία ποιότητας που απαιτούνται από τον πελάτη.