-
Εσωτερικός δακτύλιος από ανοξείδωτο ατσάλι που χρησιμοποιείται στο σκάφος
Αυτός ο εσωτερικός δακτύλιος είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο παρέχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, τη φθορά και τη σκουριά, που χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικές εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ακρίβεια και αντοχή, όπως σε βαριά μηχανήματα, σκάφη, ρομποτική και αεροδιαστημικό εξοπλισμό.
-
Εξωτερικό γρανάζι Spur για πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ακολουθεί ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής για αυτό το εξωτερικό γρανάζι:
1) Πρώτη ύλη 20CrMnTi
1) Σφυρηλάτηση
2) Ομαλοποίηση προθέρμανσης
3) Τραχιά στροφή
4) Τελειώστε το γύρισμα
5) Hobbing εργαλείων
6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωση σε H
7) Πυροβολοβολή
8) Τρίψιμο OD και διάτρησης
9) Τρίψιμο οδοντωτών τροχών
10) Καθαρισμός
11) Σήμανση
Πακέτο και αποθήκη
-
Κυλινδρικά εργαλεία για γεωργικό εξοπλισμό
Εδώ είναι όλη η διαδικασία παραγωγής αυτού του κυλινδρικού εργαλείου
1) Πρώτη ύλη 20CrMnTi
1) Σφυρηλάτηση
2) Ομαλοποίηση προθέρμανσης
3) Τραχιά στροφή
4) Τελειώστε το γύρισμα
5) Hobbing εργαλείων
6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωση σε H
7) Πυροβολοβολή
8) Τρίψιμο OD και διάτρησης
9) Τρίψιμο οδοντωτών τροχών
10) Καθαρισμός
11) Σήμανση
Πακέτο και αποθήκη
-
Ελικοειδές γρανάζι που χρησιμοποιείται στο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής αυτού του ελικοειδή εργαλείου
1) Πρώτη ύλη 8620H ή 16MnCr5
1) Σφυρηλάτηση
2) Ομαλοποίηση προθέρμανσης
3) Τραχιά στροφή
4) Τελειώστε το γύρισμα
5) Hobbing εργαλείων
6) Ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας 58-62HRC
7) Πυροβολοβολή
8) Τρίψιμο OD και διάτρησης
9) Τρίψιμο ελικοειδών γραναζιών
10) Καθαρισμός
11) Σήμανση
12) Πακέτο και αποθήκη
-
Υψηλή ακρίβεια Υψηλή ακρίβεια Ελικοειδής άξονας γραναζιών για πλανητικό μειωτήρα γραναζιών
Αυτός ο ελικοειδής άξονας γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε πλανητικό μειωτήρα.
Υλικό 16MnCr5, με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας, σκληρότητα 57-62HRC.
Ο πλανητικός μειωτήρας ταχυτήτων χρησιμοποιείται ευρέως σε εργαλειομηχανές, οχήματα Νέας Ενέργειας και αεροπλάνα κ.λπ., με το ευρύ φάσμα του μειωτικού λόγου μετάδοσης και την υψηλή απόδοση μετάδοσης ισχύος.
-
Ενότητα 3 ΟΕΜ ελικοειδής άξονας γραναζιών
Προμηθεύσαμε διαφορετικούς τύπους κωνικών γραναζιών οδοντωτών τροχών από τη σειρά από Ενότητα 0.5, Μονάδα 0.75, Ενότητα 1, Μίνι άξονες γραναζιών Moule 1.25. Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής για αυτόν τον ελικοειδή άξονα γραναζιών μονάδας 3
1) Πρώτη ύλη 18CrNiMo7-6
1)Σφυρηλάτηση
2) Ομαλοποίηση προθέρμανσης
3) Τραχιά στροφή
4) Τελειώστε το γύρισμα
5) Hobbing εργαλείων
6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC
7)Σφαιροβολή
8) Τρίψιμο OD και διάτρησης
9) Τρίψιμο εργαλείων στροφών
10)Καθαρισμός
11)Σήμανση
12)Πακέτο και αποθήκη -
Σετ ελικοειδή γρανάζια εδάφους DIN6
Αυτό το σετ ελικοειδών γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα υψηλής ακρίβειας DIN6 που ελήφθη με διαδικασία λείανσης.Υλικό: 18CrNiMo7-6, με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας, σκληρότητα 58-62HRC.Module: 3
Teeth:63 για ελικοειδή γρανάζι και 18 για ελικοειδή άξονα.Aακρίβεια DIN6 σύμφωνα με το DIN3960.
-
εξωτερικά γρανάζι για μηχανήματα εξόρυξης
ΑυτόexΟ εξοπλισμός εσωτερικής ώθησης χρησιμοποιήθηκε στον εξοπλισμό εξόρυξης.Υλικό: 20MnCr5, με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας, σκληρότητα 58-62HRC.ΜiningΕξοπλισμός σημαίνει μηχανήματα που χρησιμοποιούνται άμεσα για εργασίες εξόρυξης ορυκτών και εμπλουτισμού, συμπεριλαμβανομένων των μηχανημάτων εξόρυξης και των μηχανημάτων εμπλουτισμού. Οι κωνικοί θραυστήρες είναι ένα από αυτά που παρέχουμε τακτικά.
-
Εσωτερικό ελικοειδές περίβλημα γραναζιού DIN6 σε γρανάζια υψηλής ακρίβειας
Το DIN6 είναι η ακρίβεια του εσωτερικού ελικοειδούς γραναζιού.Συνήθως έχουμε δύο τρόπους για να πετύχουμε υψηλή ακρίβεια.
1) Τρίψιμο + λείανση για εσωτερικό εξοπλισμό
2) Power skiving για εσωτερικό εξοπλισμό
Ωστόσο, για τα μικρά εσωτερικά ελικοειδή εργαλεία, το hobbing δεν είναι εύκολο να επεξεργαστεί, επομένως κανονικά θα κάναμε skiving για να ανταποκριθούμε στην υψηλή ακρίβεια και επίσης υψηλή απόδοση. Για μεγάλο εσωτερικό ελικοειδές εργαλείο, θα χρησιμοποιήσουμε τη μέθοδο hobbing plus grinding.Μετά από σκίσιμο ή λείανση, ο χάλυβας από μεσαίο χαρτοκιβώτιο όπως το 42CrMo θα κάνει νιτρίωση για να αυξήσει τη σκληρότητα και την αντίσταση
-
άξονας οδοντωτών τροχών για μηχανήματα κατασκευής
Αυτός ο άξονας μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιείται σε μηχανήματα κατασκευής.Οι άξονες γραναζιών στα μηχανήματα μετάδοσης είναι συνήθως κατασκευασμένοι από χάλυβα 45 σε υψηλής ποιότητας ανθρακούχο χάλυβα, 40Cr, 20CrMnTi σε κράμα χάλυβα κ.λπ. Γενικά, πληροί τις απαιτήσεις αντοχής του υλικού και η αντοχή στη φθορά είναι καλή.Αυτός ο άξονας οδοντωτών τροχών κατασκευάστηκε από χάλυβα χαμηλού κράματος άνθρακα 20MnCr5, που ενανθράκωσε σε 58-62HRC.
-
γρανάζια γείωσης που χρησιμοποιούνται στον κυλινδρικό μειωτήρα
TΤα γρανάζια αυτά χρησιμοποιούνται στον κυλινδρικό μειωτήρα,που ανήκει σε εξωτερικά γρανάζια .Ήταν αλεσμένα, υψηλής ακρίβειας ακρίβεια ISO6-7. Υλικό: 20MnCr5 με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας, η σκληρότητα είναι 58-62HRC. Η διαδικασία γείωσης κάνει τον θόρυβο μικρό και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των γραναζιών.
-
Εσωτερικός δακτύλιος power skiving για πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το ελικοειδή εσωτερικό δακτυλιοειδές γρανάζι κατασκευάστηκε από σκάφος για σκι, για μικρά δομοστοιχεία εσωτερικού δακτυλίου, προτείνουμε συχνά να κάνετε skiing power αντί για broaching συν λείανση, καθώς το power skiving είναι πιο σταθερό και έχει επίσης υψηλή απόδοση, χρειάζονται 2-3 λεπτά για μία ταχύτητα, η ακρίβεια θα μπορούσε να είναι ISO5-6 πριν από τη θερμική επεξεργασία και ISO6 μετά τη θερμική επεξεργασία.
Η ενότητα είναι 0,8, δόντια: 108
Υλικό: 42CrMo συν QT,
Θερμική επεξεργασία: Νίτρωση
Ακρίβεια: DIN6
