-
Χαλύβδινο γρανάζι σκουληκιών που χρησιμοποιείται σε βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων σκουληκιών
Το υλικό του τροχού σκουληκιού είναι ορείχαλκος και το υλικό του άξονα σκουληκιού είναι κράμα χάλυβα, τα οποία συναρμολογούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι. Οι δομές των γραναζιών σκουληκιού χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι σκουληκιού και ο σκουλήκι είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο σκουλήκι έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι.
-
Ατέρμονας και ατέρμονας οδοντωτός τροχός στον μειωτήρα ατέρμονος οδοντωτού τροχού
Αυτό το σετ τροχών με σκουλήκι και σκουλήκι χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονα κοχλία.
Το υλικό του ατέρμονα κοχλία είναι Tin Bonze, ενώ ο άξονας είναι από κράμα χάλυβα 8620.
Συνήθως τα γρανάζια με σκουλήκι δεν μπορούν να κάνουν λείανση, η ακρίβεια ISO8, και ο άξονας του σκουληκιού πρέπει να αλεστεί σε υψηλή ακρίβεια όπως ISO6-7.
Η δοκιμή πλέγματος είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή.
-
Ατέρμονα κοχλία και ατέρμονα γρανάζια για φρέζες
Το σετ ατέρμονα κοχλία και ατέρμονα γραναζιού προορίζεται για φρέζες CNC. Ένας ατέρμονας κοχλίας και ένας ατέρμονας γραναζιού χρησιμοποιούνται συνήθως σε φρέζες για να παρέχουν ακριβή και ελεγχόμενη κίνηση της κεφαλής ή του τραπεζιού φρεζαρίσματος.
-
Φρεζάρισμα με φρέζα με ατέρμονα κοχλία που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο μειωτήρα ατέρμονα κοχλία
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών.
Το υλικό του ατέρμονα κοχλία είναι Tin Bonze, ενώ ο άξονας είναι από κράμα χάλυβα 8620.
Συνήθως τα γρανάζια με σκουλήκι δεν μπορούν να κάνουν λείανση, η ακρίβεια ISO8, και ο άξονας του σκουληκιού πρέπει να αλεστεί σε υψηλή ακρίβεια όπως ISO6-7.
Η δοκιμή πλέγματος είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή.
-
Σκουλήκι και γρανάζια για φρέζες
Το σετ ατέρμονων κοχλιωτών και τροχών ατέρμονων κοχλιωτών και τροχών προορίζεται για φρέζες CNC. Ένας ατέρμονας κοχλίας και ένας ατέρμονος κοχλίας χρησιμοποιούνται συνήθως σε φρέζες για να παρέχουν ακριβή και ελεγχόμενη κίνηση της κεφαλής ή του τραπεζιού φρεζαρίσματος.
-
Διπλός τροχός με σκουλήκι και σκουλήκι για κιβώτιο ταχυτήτων με σκουλήκι
Διπλός σκουλήκι μολύβδου και τροχός σκουληκιών για κιβώτιο ταχυτήτων με σκουλήκι, Το σετ σκουληκιών και τροχού σκουληκιών ανήκει σε διπλό μόλυβδο. Το υλικό για τον τροχό σκουληκιών είναι χαλκός CC484K και το υλικό για τον σκουλήκι είναι 18CrNiMo7-6 με θερμική επεξεργασία caburazing 58-62HRC.
-
γρανάζι τροχού σκουληκιών σε βάρκα
Αυτό το σετ γραναζιών ατέρμονα κοχλία που χρησιμοποιήθηκε σε σκάφη. Υλικό 34CrNiMo6 για άξονα ατέρμονα κοχλία, θερμική επεξεργασία: ενανθράκωση 58-62HRC. Υλικό γραναζιού ατέρμονα κοχλία CuSn12Pb1 Κασσίτερος Χάλκινος. Ένας οδοντωτός τροχός ατέρμονα κοχλία, επίσης γνωστός ως οδοντωτός τροχός ατέρμονα κοχλία, είναι ένας τύπος συστήματος γραναζιών που χρησιμοποιείται συνήθως σε σκάφη. Αποτελείται από έναν κυλινδρικό ατέρμονα κοχλία (γνωστό και ως βίδα) και έναν ατέρμονα κοχλία, ο οποίος είναι ένας κυλινδρικός οδοντωτός τροχός με δόντια κομμένα σε ελικοειδές μοτίβο. Ο οδοντωτός τροχός ατέρμονα κοχλία εμπλέκεται με τον ατέρμονα κοχλία, δημιουργώντας μια ομαλή και αθόρυβη μετάδοση ισχύος από τον άξονα εισόδου στον άξονα εξόδου.
-
άξονας σκουληκιών και γρανάζι σκουληκιών που χρησιμοποιούνται στο γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ο άξονας ατέρμονα κοχλία και ο οδοντωτός τροχός ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συνήθως στα κιβώτια ταχυτήτων γεωργίας για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα ενός γεωργικού μηχανήματος στους τροχούς του ή σε άλλα κινούμενα μέρη. Αυτά τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν αθόρυβη και ομαλή λειτουργία, καθώς και αποτελεσματική μεταφορά ισχύος, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και την απόδοση του μηχανήματος.
-
Σετ γραναζιών με σκουλήκι εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιείται στον μειωτήρα ταχυτήτων
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του ατέρμονου γραναζιού είναι Tin Bonze και ο άξονας είναι από κράμα χάλυβα 8620. Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα γραναζιού πρέπει να λειανθεί σε υψηλή ακρίβεια όπως ISO6-7. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή.
-
Γρανάζι σκουληκιών που χρησιμοποιείται σε κιβώτια ταχυτήτων σκουληκιών
Το υλικό του τροχού σκουληκιού είναι ορείχαλκος και το υλικό του άξονα σκουληκιού είναι κράμα χάλυβα, τα οποία συναρμολογούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι. Οι δομές των γραναζιών σκουληκιού χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι σκουληκιού και ο σκουλήκι είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο σκουλήκι έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι.
