-
Σετ άξονα ακριβείας με ατέρμονα κοχλία για κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευής με βίδες
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών με ατέρμονα κοχλία και τροχό χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του ατέρμονα γραναζιού είναι Tin Bonze CuSn12Ni2, με κράμα κοπής και ο άξονας είναι από κράμα χάλυβα 42CrMo, QT, λείανση. Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα γραναζιού πρέπει να λειανθεί σε υψηλή ακρίβεια όπως DIN5-6. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή. Μονάδα: M0.5-M45, Διάμετροι: 10-2600mm Προσαρμογή ατέρμονα γραναζιού: Παρέχετε
-
Σετ γραναζιών σκουληκιών για μειωτήρα
Τροχός ατέρμονα κοχλία με άξονα για κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία DIN8-9,5-6, το υλικό του τροχού ατέρμονα κοχλία είναι ορείχαλκος CuSn12Ni2 και το υλικό του άξονα ατέρμονα κοχλία είναι κράμα χάλυβα 42CrMo, τα οποία είναι γρανάζια συναρμολογημένα σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Οι δομές των γραναζιών με ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι ατέρμονα κοχλία και ο ατέρμονας κοχλία είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο ατέρμονας κοχλία έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
-
Υψηλής ποιότητας γρανάζι κίνησης από χάλκινο μικρό άξονα κοχλία μεγάλα γρανάζια σκουληκιών
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών με ατέρμονα κοχλία και τροχό χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του τροχού του ατέρμονα γραναζιού είναι Tin Bonze και ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι από κράμα χάλυβα 8620. Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα πρέπει να λειανθεί σε υψηλή ακρίβεια όπως DIN5-6. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή.
Ενότητα: M0.5-M45,
Διάμετροι: 10-2600mm
Προσαρμόστε το σκουλήκι: Παρέχετε -
Σετ γραναζιών σκουληκιών από ορείχαλκο, άξονας χάλυβα για κιβώτια ταχυτήτων σκουληκιών
Τροχός ατέρμονα κοχλία με άξονα για κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία DIN8-9,5-6, το υλικό του τροχού ατέρμονα κοχλία είναι ορείχαλκος CuSn12Ni2 και το υλικό του άξονα ατέρμονα κοχλία είναι κράμα χάλυβα 42CrMo, τα οποία είναι γρανάζια συναρμολογημένα σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Οι δομές των γραναζιών με ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι ατέρμονα κοχλία και ο ατέρμονας κοχλία είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο ατέρμονας κοχλία έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
-
Άξονας ατέρμονα κοχλία ακριβείας για κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία
Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, το οποίο είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που αποτελείται από ένα γρανάζι ατέρμονα κοχλία (γνωστό και ως τροχός ατέρμονα κοχλία) και έναν κοχλία ατέρμονα κοχλία. Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι η κυλινδρική ράβδος πάνω στην οποία είναι τοποθετημένος ο κοχλίας ατέρμονα κοχλία. Συνήθως έχει ένα ελικοειδές σπείρωμα (τον κοχλία ατέρμονα κοχλία) κομμένο στην επιφάνειά του. Οι άξονες κοχλία κατασκευάζονται συνήθως από υλικά όπως άξονας από κράμα χάλυβα 42crmo, χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα ή μπρούντζο, ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής για αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά. Είναι κατασκευασμένοι με ακρίβεια για να εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
-
Τροχός με άξονα για κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι DIN5-6
Τροχός ατέρμονα κοχλία με άξονα για κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία DIN5-6, το υλικό του τροχού ατέρμονα κοχλία είναι ορείχαλκος CuSn12Ni2 και το υλικό του άξονα ατέρμονα κοχλία είναι κράμα χάλυβα 42CrMo, τα οποία είναι γρανάζια συναρμολογημένα σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Οι δομές των γραναζιών με ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι ατέρμονα κοχλία και ο ατέρμονας κοχλία είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο ατέρμονας κοχλία έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
-
Σετ γραναζιών από χαλκό χάλυβα που χρησιμοποιείται για μειωτήρα κιβωτίων ταχυτήτων
Το υλικό του τροχού του ατέρμονα κοχλία είναι ορείχαλκος, χαλκός και το υλικό του άξονα του ατέρμονα κοχλία είναι κράμα χάλυβα, τα οποία συναρμολογούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Οι δομές των γραναζιών με ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι ατέρμονα κοχλία και ο ατέρμονας κοχλία είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο ατέρμονας κοχλία έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
-
Ατσάλινο ορείχαλκο που χρησιμοποιείται σε μειωτήρα ατέρμονα κοχλία
Αυτό το γρανάζι ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονα κοχλία, το υλικό του γραναζιού ατέρμονα κοχλία είναι Tin Bonze και κανονικά ο άξονας είναι κράμα χάλυβα 8620, ενότητα M0.5-M45 DIN5-6 και DIN8-9 Προσαρμοσμένη σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη, τροχός ατέρμονα κοχλία και άξονας ατέρμονα κοχλία
Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας του ατέρμονα γραναζιού πρέπει να αλεστεί σε υψηλή ακρίβεια όπως ISO6-7. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για τα ατέρμονα γρανάζια που έχουν οριστεί πριν από κάθε αποστολή. -
Άξονας ατέρμονα κοχλία μετάδοσης υψηλής ακρίβειας από χάλυβα για μηχανολογικό εξοπλισμό
Ένας άξονας ατέρμονα κοχλία είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, το οποίο είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που αποτελείται από έναν ατέρμονα κοχλία (γνωστό και ως τροχό ατέρμονα κοχλία) και έναν κοχλία ατέρμονα κοχλία. Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι η κυλινδρική ράβδος πάνω στην οποία είναι τοποθετημένος ο κοχλίας ατέρμονα κοχλία. Συνήθως έχει ένα ελικοειδές σπείρωμα (τον κοχλία ατέρμονα κοχλία) κομμένο στην επιφάνειά του.
Οι άξονες κοχλία κατασκευάζονται συνήθως από υλικά όπως χάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας ή μπρούντζος, ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής για αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά. Είναι κατασκευασμένοι με ακρίβεια για να εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
-
Άξονες ατέρμονων γραναζιών από χάλυβα που χρησιμοποιούνται σε κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα γρανάζια
Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, το οποίο είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που αποτελείται από ένα γρανάζι ατέρμονα κοχλία (γνωστό και ως τροχός ατέρμονα κοχλία) και έναν κοχλία ατέρμονα κοχλία. Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι η κυλινδρική ράβδος πάνω στην οποία είναι τοποθετημένος ο κοχλίας ατέρμονα κοχλία. Συνήθως έχει ένα ελικοειδές σπείρωμα (τον κοχλία ατέρμονα κοχλία) κομμένο στην επιφάνειά του.
Άξονες γραναζιών με σκουλήκιΣυνήθως κατασκευάζονται από υλικά όπως χάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας, μπρούντζος, ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής για αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά. Είναι κατασκευασμένα με ακρίβεια για να εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
-
Μηχανή οδήγησης άξονα με σφυρήλατο χάλυβα
Ένας άξονας ατέρμονα κοχλία είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, το οποίο είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που αποτελείται από έναν ατέρμονα κοχλία (γνωστό και ως τροχό ατέρμονα κοχλία) και έναν κοχλία ατέρμονα κοχλία. Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι η κυλινδρική ράβδος πάνω στην οποία είναι τοποθετημένος ο κοχλίας ατέρμονα κοχλία. Συνήθως έχει ένα ελικοειδές σπείρωμα (τον κοχλία ατέρμονα κοχλία) κομμένο στην επιφάνειά του.
Οι άξονες κοχλία κατασκευάζονται συνήθως από υλικά όπως χάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας ή μπρούντζος, ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής για αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά. Είναι κατασκευασμένοι με ακρίβεια για να εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
-
Σετ γραναζιών με σκουλήκι που χρησιμοποιείται στο κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα σκουληκιών
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του ατέρμονου γραναζιού είναι Tin Bonze και ο άξονας είναι από κράμα χάλυβα 8620. Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα γραναζιού πρέπει να λειανθεί σε υψηλή ακρίβεια όπως ISO6-7. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή.
