Ένας ατέρμονας κοχλίας είναι ένας κυλινδρικός, σπειροειδής άξονας με μια ελικοειδή αυλάκωση κομμένη στην επιφάνειά του. Ο ατέρμονας κοχλίας είναι ένας οδοντωτός τροχός που εμπλέκεται με τον ατέρμονα κοχλία, μετατρέποντας την περιστροφική κίνηση του ατέρμονα κοχλία σε γραμμική κίνηση του γραναζιού. Τα δόντια στον ατέρμονα κοχλία κόβονται υπό γωνία που ταιριάζει με τη γωνία της ελικοειδούς αυλάκωσης στον ατέρμονα κοχλία.

Σε μια φρέζα, ο ατέρμονας κοχλίας και ο ατέρμονας οδοντωτός τροχός χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της κίνησης της κεφαλής ή του τραπεζιού φρεζαρίσματος. Ο ατέρμονας κοχλία συνήθως κινείται από έναν κινητήρα και, καθώς περιστρέφεται, εμπλέκεται με τα δόντια του ατέρμονα οδοντωτού τροχού, προκαλώντας την κίνηση του γραναζιού. Αυτή η κίνηση είναι συνήθως πολύ ακριβής, επιτρέποντας την ακριβή τοποθέτηση της κεφαλής ή του τραπεζιού φρεζαρίσματος.

Ένα πλεονέκτημα της χρήσης ατέρμονα κοχλία και ατέρμονα γραναζιού σε φρέζες είναι ότι παρέχει υψηλό επίπεδο μηχανικού πλεονεκτήματος, επιτρέποντας σε έναν σχετικά μικρό κινητήρα να κινεί τον ατέρμονα κοχλία, επιτυγχάνοντας παράλληλα ακριβή κίνηση. Επιπλέον, επειδή τα δόντια του ατέρμονα γραναζιού εμπλέκονται με τον ατέρμονα κοχλία σε μικρή γωνία, υπάρχει λιγότερη τριβή και φθορά στα εξαρτήματα, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του συστήματος.