Τύποι μειωτήρων ταχυτήτων και οι αρχές τους
Οι μειωτήρες ταχυτήτων ή κιβώτια ταχυτήτων είναι μηχανικές συσκευές που χρησιμοποιούνται για τη μείωση της ταχύτητας περιστροφής, ενώ παράλληλα αυξάνουν τη ροπή. Είναι απαραίτητοι σε διάφορα μηχανήματα και εφαρμογές, με διαφορετικούς τύπους που προσφέρουν ξεχωριστά πλεονεκτήματα με βάση τον σχεδιασμό και τις αρχές λειτουργίας τους.
Γρανάζια Belon που χρησιμοποιούνται για μειωτήρες ταχυτήτωνΕυθεία κωνικά γρανάζια Τα γρανάζια με ευθύγραμμο ίχνος δοντιού κόβονται σε κωνική επιφάνεια. Χρησιμοποιούνται όταν δύο άξονες τέμνονται μεταξύ τους. Ελικοειδή κωνικά γρανάζια Τα δόντια των ελικοειδών κωνικών γραναζιών είναι κεκλιμένα. Ανθεκτικότερα από τα ευθύγραμμα κωνικά γρανάζια. Σπειροειδή κωνικά γρανάζια Το ίχνος δοντιού είναι καμπύλο και η περιοχή επαφής των δοντιών είναι μεγάλη. Υψηλότερη αντοχή και χαμηλότερος θόρυβος. Μάλλον δύσκολο στην κατασκευή και η αξονική δύναμη είναι μεγάλη. Χρησιμοποιείται σε μια ποικιλία εφαρμογών. Κωνικά γρανάζια μηδενικής αντοχής Σπειροειδή κωνικά γρανάζια με μηδενική γωνία στρέψης. Οι αξονικές δυνάμεις είναι μικρότερες από αυτές των σπειροειδών κωνικών γραναζιών και είναι παρόμοιες με εκείνες των ευθύγραμμων κωνικών γραναζιών. Οπίσθια γρανάζια Τα κωνικά γρανάζια κόβονται σε κυκλικούς δίσκους και εμπλέκονται με κωνικά γρανάζια για τη μετάδοση δύναμης. Δύο άξονες τέμνονται σε ορισμένες περιπτώσεις. Χρησιμοποιούνται κυρίως για ελαφρά φορτία και για απλή μετάδοση κίνησης. Κορυφή γρανάζια Κωνικά γρανάζια με επίπεδη επιφάνεια βήματος, και ισοδύναμα με τις οδοντωτές ράγες των κωνικών γραναζιών.
1. Μειωτήρες οδοντωτών τροχών
Στενή γρανάζιΟι μειωτήρες χαρακτηρίζονται από τη χρήση κυλινδρικών γραναζιών με παράλληλα δόντια. Η βασική αρχή λειτουργίας περιλαμβάνει ένα γρανάζι (την είσοδο) που κινεί άμεσα ένα άλλο (την έξοδο), με αποτέλεσμα την άμεση μείωση της ταχύτητας και την αύξηση της ροπής. Αυτοί οι μειωτήρες είναι γνωστοί για την απλότητά τους, την υψηλή απόδοση και την ευκολία συντήρησης. Ωστόσο, μπορεί να είναι θορυβώδεις και λιγότερο κατάλληλοι για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας λόγω του σχεδιασμού τους.
2. Μειωτήρες ελικοειδών γραναζιών
Ελικοειδές γρανάζιΟι μειωτήρες διαθέτουν γρανάζια με δόντια κομμένα υπό γωνία ως προς τον άξονα του γραναζιού. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει την ομαλότερη εμπλοκή μεταξύ των γραναζιών, μειώνοντας τον θόρυβο και τους κραδασμούς. Τα γωνιακά δόντια εμπλέκονται σταδιακά, οδηγώντας σε πιο αθόρυβη λειτουργία και την ικανότητα διαχείρισης υψηλότερων φορτίων σε σύγκριση με τα οδοντωτά γρανάζια. Οι ελικοειδής μειωτήρες χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές όπου απαιτείται πιο ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία, αν και είναι γενικά πιο πολύπλοκοι και δαπανηροί από τους μειωτήρες οδοντωτών τροχών.
Σχετικά προϊόντα
3. Μειωτήρες κωνικών γραναζιών
Γωνιακός οδοντωτός τροχός Οι μειωτήρες χρησιμοποιούνται όταν οι άξονες εισόδου και εξόδου πρέπει να είναι προσανατολισμένοι σε ορθή γωνία. Χρησιμοποιούν κωνικούς οδοντωτούς τροχούς, οι οποίοι έχουν κωνικά σχήματα και εμπλέκονται υπό γωνία. Αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει την ανακατεύθυνση της περιστροφικής κίνησης. Οι μειωτήρες κωνικών οδοντωτών τροχών διατίθενται σε διάφορους τύπους, συμπεριλαμβανομένων ευθύγραμμων, σπειροειδών και υποειδών κωνικών οδοντωτών τροχών, καθένας από τους οποίους προσφέρει διαφορετικά οφέλη όσον αφορά την απόδοση, τα επίπεδα θορύβου και τη χωρητικότητα φορτίου. Είναι ιδανικοί για εφαρμογές που απαιτούν αλλαγή στην κατεύθυνση της κίνησης.
4. Μειωτήρες ατέρμονα κοχλία
Οι μειωτήρες με ατέρμονα κοχλία αποτελούνται από έναν ατέρμονα κοχλία (ένα γρανάζι που μοιάζει με βίδα) που εμπλέκεται με έναν ατέρμονα κοχλία (ένα γρανάζι με δόντια). Αυτή η διάταξη παρέχει σημαντικό λόγο μείωσης σε ένα συμπαγές σχέδιο. Οι μειωτήρες με ατέρμονα κοχλία είναι γνωστοί για την ικανότητά τους να παρέχουν υψηλή ροπή και το χαρακτηριστικό αυτοασφαλίσματος, το οποίο εμποδίζει την έξοδο να περιστρέψει την είσοδο. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε καταστάσεις όπου απαιτούνται υψηλοί λόγοι μείωσης και όπου πρέπει να αποφεύγεται η αντίστροφη κίνηση.
5. Πλανητικοί μειωτήρες γραναζιών
Οι πλανητικοί μειωτήρες χρησιμοποιούν ένα κεντρικό ηλιακό γρανάζι, πλανητικούς μειωτήρες που περιστρέφονται γύρω από τον ηλιακό γρανάζι και έναν δακτυλιοειδή γρανάζι που περιβάλλει τους πλανητικούς μειωτήρες. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει υψηλή απόδοση ροπής και συμπαγή κατασκευή. Οι πλανητικοί μειωτήρες επαινούνται για την αποδοτικότητά τους, την κατανομή φορτίου και την ικανότητά τους να παρέχουν υψηλή ροπή σε μικρό μέγεθος.