-
Γρανάζια από χάλυβα γραναζιών γραναζιών που χρησιμοποιούνται για μειωτήρα ώθησης
Αυτά τα εδάφη είναι ίσιαοδοντωτοί τροχοί Χρησιμοποιούνται για κυλινδρικά γρανάζια μειωτήρα ώθησης, τα οποία ανήκουν στα εξωτερικά γρανάζια ώθησης. Είναι τροχισμένα με οδοντωτά γρανάζια υψηλής ακρίβειας ISO6-7,10 δόντια. Υλικό: 16MnCr5 με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης. Η διαδικασία λείανσης μειώνει τον θόρυβο και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των γραναζιών.
-
Πλανητικός φορέας γραναζιών από κράμα χάλυβα που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων ιστιοπλοϊκού σκάφους
Ο φορέας πλανητικών γραναζιών είναι η δομή που συγκρατεί τα πλανητικά γρανάζια και τους επιτρέπει να περιστρέφονται γύρω από τον ηλιακό οδοντωτό τροχό.
Υλικό: 42CrMo
Ενότητα: 1.5
Δόντι: 12
Θερμική επεξεργασία με: QT Nitriding 650-800HV
Ακρίβεια: DIN7-8
Προσαρμοσμένο: Διαθέσιμο
-
Premium Gears Μικρά σετ γραναζιών με σκουλήκι για μειωτήρα
Τροχός με ατέρμονα κοχλία Premium με άξονα για κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία DIN8-9,5-6. Το υλικό του τροχού με ατέρμονα κοχλία είναι ορείχαλκος CuSn12Ni2 και το υλικό του άξονα με ατέρμονα κοχλία είναι κράμα χάλυβα 42CrMo, τα οποία είναι γρανάζια συναρμολογημένα σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Οι δομές των γραναζιών με ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι με ατέρμονα κοχλία και ο ατέρμονας κοχλία είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο ατέρμονας κοχλία έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
-
Υψηλής ποιότητας γρανάζι κίνησης από χάλκινο μικρό άξονα κοχλία μεγάλα γρανάζια σκουληκιών
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών με ατέρμονα κοχλία και τροχό χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του τροχού του ατέρμονα γραναζιού είναι Tin Bonze και ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι από κράμα χάλυβα 8620. Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα πρέπει να λειανθεί σε υψηλή ακρίβεια όπως DIN5-6. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή.
Ενότητα: M0.5-M45,
Διάμετροι: 10-2600mm
Προσαρμόστε το σκουλήκι: Παρέχετε -
Σετ γραναζιών σκουληκιών από ορείχαλκο, άξονας χάλυβα για κιβώτια ταχυτήτων σκουληκιών
Τροχός ατέρμονα κοχλία με άξονα για κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία DIN8-9,5-6, το υλικό του τροχού ατέρμονα κοχλία είναι ορείχαλκος CuSn12Ni2 και το υλικό του άξονα ατέρμονα κοχλία είναι κράμα χάλυβα 42CrMo, τα οποία είναι γρανάζια συναρμολογημένα σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία. Οι δομές των γραναζιών με ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συχνά για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μεταξύ δύο κλιμακωτών αξόνων. Το γρανάζι ατέρμονα κοχλία και ο ατέρμονας κοχλία είναι ισοδύναμα με το γρανάζι και την οδοντωτή ράγα στο μεσαίο επίπεδό τους, και ο ατέρμονας κοχλία έχει παρόμοιο σχήμα με τη βίδα. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία.
-
Ανθεκτικό σπειροειδές κωνικό γρανάζι για σπειροειδές κιβώτιο ταχυτήτων
Προσαρμοσμένο κωνικό γρανάζι που χρησιμοποιείται για το κιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα σειράς KR,
Προσαρμογή: Διαθέσιμο
Εφαρμογή: Μηχανή, μηχανήματα, ναυτικά, γεωργικά μηχανήματα κ.λπ.
Υλικό γραναζιών: κράμα χάλυβα 20CrMnTi
Σκληρότητα πυρήνα γραναζιού: HRC33~40
Ακρίβεια ακριβείας κατεργασίας γραναζιών: DIN5 6
Θερμική επεξεργασία, ενανθράκωση, σβέση κ.λπ.Το Modulus M0.5-M35 θα μπορούσε να είναι ως costomer που απαιτείται προσαρμοσμένο
Το υλικό θα μπορούσε να προσαρμοστεί: κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, ορείχαλκος, χαλκός bzone κ.λπ.
-
Άξονας ατέρμονα κοχλία ακριβείας για κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία
Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία, το οποίο είναι ένας τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που αποτελείται από ένα γρανάζι ατέρμονα κοχλία, γνωστό και ως τροχός ατέρμονα κοχλία, και έναν κοχλία ατέρμονα κοχλία. Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι η κυλινδρική ράβδος πάνω στην οποία είναι τοποθετημένος ο κοχλίας ατέρμονα κοχλία. Συνήθως έχει ένα ελικοειδές σπείρωμα που ο κοχλίας ατέρμονα κοχλία κόβει στην επιφάνειά του. Οι άξονες κοχλία κατασκευάζονται συνήθως από υλικά όπως άξονας από κράμα χάλυβα 42crmo, χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα ή μπρούντζο, ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής για αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά. Είναι κατασκευασμένοι με ακρίβεια για να εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
-
Εσωτερικοί δακτύλιοι μετάδοσης κίνησης με νιτρίδωση για αιολική ενέργεια
Τα εσωτερικά γρανάζια δακτυλίου, γνωστά και ως εσωτερικά γρανάζια, είναι ζωτικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται σε μεγάλα βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, ιδιαίτερα σε πλανητικά συστήματα γραναζιών. Αυτά τα γρανάζια διαθέτουν δόντια στην εσωτερική περιφέρεια ενός δακτυλίου, επιτρέποντάς τους να εμπλέκονται με ένα ή περισσότερα εξωτερικά γρανάζια μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Δακτύλιος οδοντωτού τροχού που παράγεται με μηχανικό σκι.
Υλικό: 42CrMo χάλυβας μεσαίου κράματος άνθρακα
Θερμική επεξεργασία: Νιτρίδωση
Κοστουμαρισμένο: Διαθέσιμο -
Σπειροειδής οδοντωτός τροχός για μηχανολογικό εξοπλισμό προσαρμοσμένων μηχανημάτων
Η κατεργασία ακριβείας απαιτεί εξαρτήματα ακριβείας και αυτή η φρέζα CNC το προσφέρει ακριβώς αυτό με την υπερσύγχρονη μονάδα ελικοειδούς κωνικού γραναζιού. Από περίπλοκα καλούπια έως σύνθετα αεροδιαστημικά εξαρτήματα, αυτή η μηχανή υπερέχει στην παραγωγή εξαρτημάτων υψηλής ακρίβειας με απαράμιλλη ακρίβεια και συνέπεια. Η μονάδα ελικοειδούς κωνικού γραναζιού εξασφαλίζει ομαλή και αθόρυβη λειτουργία, ελαχιστοποιώντας τους κραδασμούς και διατηρώντας τη σταθερότητα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατεργασίας, βελτιώνοντας έτσι την ποιότητα του φινιρίσματος της επιφάνειας και την ακρίβεια των διαστάσεων. Ο προηγμένος σχεδιασμός της ενσωματώνει υλικά υψηλής ποιότητας και τεχνικές κατασκευής ακριβείας, με αποτέλεσμα μια μονάδα γραναζιών που προσφέρει εξαιρετική ανθεκτικότητα και αξιοπιστία, ακόμη και υπό βαριά φόρτα εργασίας και παρατεταμένη χρήση. Είτε πρόκειται για πρωτοτυποποίηση, παραγωγή είτε για έρευνα και ανάπτυξη, αυτή η φρέζα CNC θέτει το πρότυπο για την κατεργασία ακριβείας, δίνοντας τη δυνατότητα στους κατασκευαστές να επιτύχουν τα υψηλότερα επίπεδα ποιότητας και απόδοσης στα προϊόντα τους.
-
Μεγάλα βαρέως τύπου γρανάζια ελικοειδή γρανάζια για κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης αιολικής ενέργειας
Τα ελικοειδή γρανάζια ακριβείας είναι κρίσιμα εξαρτήματα στα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων, γνωστά για την αποδοτικότητα και την ομαλή λειτουργία τους. Η λείανση είναι μια κοινή διαδικασία κατασκευής για την παραγωγή ελικοειδών γραναζιών υψηλής ακρίβειας, εξασφαλίζοντας αυστηρές ανοχές και εξαιρετικά φινιρίσματα επιφάνειας.
Βασικά χαρακτηριστικά των ελικοειδών γραναζιών ακριβείας με λείανση:
- Υλικό: Συνήθως κατασκευάζεται από κράματα χάλυβα υψηλής ποιότητας, όπως σκληρυμένο χάλυβα ή χάλυβα με πλήρη σκλήρυνση, για να εξασφαλίζεται αντοχή και ανθεκτικότητα.
- Διαδικασία Κατασκευής: Λείανση: Μετά την αρχική τραχιά κατεργασία, τα δόντια του γραναζιού λειανίζονται για να επιτευχθούν ακριβείς διαστάσεις και φινίρισμα επιφάνειας υψηλής ποιότητας. Η λείανση εξασφαλίζει αυστηρές ανοχές και μειώνει τον θόρυβο και τους κραδασμούς στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Βαθμός ακριβείας: Μπορεί να επιτύχει υψηλά επίπεδα ακρίβειας, συχνά σύμφωνα με πρότυπα όπως το DIN6 ή ακόμα και υψηλότερα, ανάλογα με τις απαιτήσεις της εφαρμογής.
- Προφίλ δοντιών: Τα ελικοειδή δόντια κόβονται υπό γωνία ως προς τον άξονα του γραναζιού, παρέχοντας ομαλότερη και πιο αθόρυβη λειτουργία σε σύγκριση με τα κωνικά γρανάζια. Η γωνία έλικας και η γωνία πίεσης επιλέγονται προσεκτικά για βελτιστοποίηση της απόδοσης.
- Φινίρισμα επιφάνειας: Η λείανση παρέχει εξαιρετικό φινίρισμα επιφάνειας, το οποίο είναι απαραίτητο για τη μείωση της τριβής και της φθοράς, παρατείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του γραναζιού.
- Εφαρμογές: Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η αεροδιαστημική, τα βιομηχανικά μηχανήματα και η ρομποτική, η αιολική ενέργεια/οι κατασκευές/τα τρόφιμα και τα ποτά/οι χημικές ουσίες/η ναυτιλία/η μεταλλουργία/το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο/οι σιδηρόδρομοι/ο χάλυβας/η αιολική ενέργεια/το ξύλο και οι ίνες, όπου η υψηλή απόδοση και η αξιοπιστία είναι απαραίτητες.
-
Σετ κωνικών γραναζιών χάλυβα κατεργασίας CNC, βιομηχανικά γρανάζια
Σπειροειδή Γρανάζια Κωνικής Διάταξης Επιλέγουμε χάλυβα φημισμένο για την ισχυρή αντοχή του στη συμπίεση, ώστε να ανταποκρίνεται σε συγκεκριμένες απαιτήσεις απόδοσης. Αξιοποιώντας προηγμένο γερμανικό λογισμικό και την εμπειρία των έμπειρων μηχανικών μας, σχεδιάζουμε προϊόντα με σχολαστικά υπολογισμένες διαστάσεις για ανώτερη απόδοση. Η δέσμευσή μας στην προσαρμογή σημαίνει προσαρμογή των προϊόντων στις μοναδικές ανάγκες των πελατών μας, διασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση των γραναζιών σε ποικίλες συνθήκες εργασίας. Κάθε βήμα της διαδικασίας παραγωγής μας υπόκειται σε αυστηρά μέτρα διασφάλισης ποιότητας, τα οποία εγγυώνται ότι η ποιότητα του προϊόντος παραμένει πλήρως ελεγχόμενη και σταθερά υψηλή.
-
Άξονας γραναζιών από χάλυβα που χρησιμοποιείται στο κιβώτιο ταχυτήτων της βιομηχανίας
Σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, ένα γρανάζι ώθησηςστέλεχοςαναφέρεται στον άξονα στον οποίο είναι τοποθετημένοι ένας ή περισσότεροι οδοντωτοί τροχοί.
Ο άξονας που στηρίζει τοοδοντωτός τροχός, το οποίο μπορεί να είναι είτε το ηλιακό γρανάζι είτε ένα από τα πλανητικά γρανάζια. Ο άξονας του κωνικού γραναζιού επιτρέπει την περιστροφή του αντίστοιχου γραναζιού, μεταδίδοντας κίνηση στα άλλα γρανάζια του συστήματος.
Υλικό: 34CRNIMO6
Θερμική επεξεργασία με: Αέρια εναζώτωση 650-750HV, 0,2-0,25mm μετά την άλεση
Ακρίβεια: DIN6 5
