-
Spiral Bevel Gears για το γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτό το σύνολο εργαλείων σπειροειδούς λοξοτομίας χρησιμοποιήθηκε σε μηχανήματα γεωργίας.
Ο άξονας γραναζιών με δύο σφήνες και σπειρώματα που συνδέονται με μανίκια spline.
Τα δόντια ήταν στριμωγμένα, η ακρίβεια είναι ISO8. Υλικό: 20CRMNTI ΧΑΛΛΗΜΑΤΟΣ ΧΑΛΛΗΜΑΤΟΣ ΧΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ΧΑΛΥΜΜΑΤΟΣ. ΘΕΡΜΑΝΤΙΚΗ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ: Καρμπουργία σε 58-62HRC.
-
Gleason Lapping Spiral Bevel Gear για ελκυστήρες
Το Gleason Bevel Gear που χρησιμοποιείται για τους γεωργικούς ελκυστήρες.
Δόντια:
Μονάδα: 6.143
Γωνία πίεσης: 20 °
Ακρίβεια ISO8.
Υλικό: Χάλυβα κράματος χαμηλού χαρτοκιβωτίου 20CRMNTI.
Θερμική θεραπεία: Carburization σε 58-62HRC.
-
Din8 Bevel Gear and Pinion σε ελικοειδείς γρανάζι Bevel
Η σπείραερεθισμόςκαι το πινιόν χρησιμοποιήθηκε σε ελικοειδείς μηχανοκίνητους γρανάζια.
Μονάδα: 4.14
Δόντια: 17/29
Γωνία βήματος: 59 ° 37 "
Γωνία πίεσης: 20 °
Γωνία άξονα: 90 °
Backlash: 0.1-0.13
Υλικό: 20crmnti, Χάλυβα από κράμα χαμηλού χαρτοκιβωτίου.
Θερμική θεραπεία: Carburization σε 58-62HRC.
-
Χάλυβα από κράμα χαλύβδινα σετ γραναζιών στο Bevel Gearmotor
Το σετ γραναζιών με λοξότμηση χρησιμοποιήθηκε σε διαφορετικούς τύπους ακρίβειας των γραναζιών είναι DIN8 υπό τη διαδικασία Lapping.
Μονάδα: 7.5
Δόντια: 16/26
Γωνία βήματος: 58 ° 392 "
Γωνία πίεσης: 20 °
Γωνία άξονα: 90 °
Backlash: 0.129-0.200
Υλικό: 20crmnti, Χάλυβα από κράμα χαμηλού χαρτοκιβωτίου.
Θερμική θεραπεία: Carburization σε 58-62HRC.
-
Helical Internal Gear Housing Gearbox για πλανητικούς μειωτές
Αυτά τα ελικοειδή εσωτερικά περιβλήματα εργαλείων χρησιμοποιήθηκαν σε πλανητικό μειωτήρα. Η ενότητα είναι 1, δόντια: 108
Υλικό: 42CRMO PLUS QT,
Θερμική επεξεργασία: νιτρίδωση
Ακρίβεια: DIN6
-
Lapping Bevel Gear Set για το Helical Bevel Gearbox
Το σετ γραναζιών λοξοτρίδας είναι Lapped που χρησιμοποιήθηκε σε ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων.
Ακρίβεια: ISO8
Υλικό: 16mncr5
Θερμική θεραπεία: Carburization 58-62HRC
-
Υψηλή ακρίβεια κωνικό ελικοειδές γρανάζι που χρησιμοποιούνται σε γρανάζι
Υψηλή ακρίβεια κωνικό ελικοειδές γρανάζι που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων
Αυτά τα κωνικά γρανάζια ήταν η μονάδα 1.25 με τα δ Η σκληρότητα είναι 58-62HRC για επιφάνεια των δοντιών. -
Steel Spline Gear για αυτοκινητοβιομηχανίες
Το κράμα steeel splineστέλεχοςGear Steel Spline SPLINE SHAFT Προμηθευτές για αυτοκινητοβιομηχανίες
με μήκος 12ίντσαΤο ES χρησιμοποιείται στον κινητήρα αυτοκινήτων που είναι κατάλληλος για είδη οχημάτων.Το υλικό είναι χαλύβδινο κράμα 8620h
Θερμική θεραπεία: Carburizing Plus Cedenting
Σκληρότητα: 56-60hrc στην επιφάνεια
Σκληρότητα πυρήνα: 30-45hrc
-
Helical Gears Haft Grinding ISO5 Ακρίβεια που χρησιμοποιείται σε ελικοειδείς κινητήρες
Υψηλής ακρίβειας ελικοειδούς γρανάζι που χρησιμοποιείται σε ελικοειδείς κινητήρες. Ο άξονας ελικοειδούς γραναζιού σε ακρίβεια ISO/DIN5-6, ο κύλινδρος μολύβδου έγινε για τα εργαλεία.
Υλικό: Χάλυβα κράματος 8620h
Θερμική θεραπεία: Carburizing Plus Cedenting
Σκληρότητα: 58-62 HRC στην επιφάνεια, σκληρότητα πυρήνα: 30-45hrc
-
SPIRAL BEVEL GEAR SET σε κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων
Το σπειροειδές κιβώτιο ταχυτήτων που χρησιμοποιείται στην αυτοκινητοβιομηχανία, οι Wehicles χρησιμοποιούν γενικά την πίσω κίνηση από την άποψη της ισχύος και οδηγούνται από έναν διαχρονικά τοποθετημένο κινητήρα χειροκίνητα ή μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Η ισχύς που μεταδίδεται από τον άξονα κίνησης οδηγεί την περιστροφική κίνηση των πίσω τροχών μέσω της μετατόπισης του άξονα του πινιόν σε σχέση με το γρανάζι ή το κορώνα.
-
Lapped Bevel Gear για βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων
Τα γρανάζια που χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων συνήθως κουνιέται γρανάζια αντί να αλέθουν τα γρανάζια των λοξοτομεί.
-
Εσωτερικά εργαλεία και ελικοειδές εργαλείο για μειωτήρα πλανητικής ταχύτητας
Αυτά τα εσωτερικά ταχύτητες και τα εσωτερικά ελικοειδή ταχύτητα χρησιμοποιούνται σε πλανητικό μειωτήρα ταχύτητας για μηχανήματα κατασκευής. Το υλικό είναι χάλυβα μεσαίας άνθρακα. Οι εσωτερικές ταχύτητες συνήθως θα μπορούσαν να γίνουν είτε με ψύξη είτε με πατρίδα, για μεγάλα εσωτερικά εργαλεία που παράγονται μερικές φορές από τη μέθοδο που προκαλούν και οι εσωτερικές ταχύτητες θα μπορούσαν να ανταποκριθούν στην ακρίβεια ISO8-9, οι εσωτερικές ταχύτητες θα μπορούσαν να ανταποκριθούν στην ακρίβεια ISO5-7. Αν η άλεση, η ακρίβεια θα μπορούσε να συναντήσει το ISO5-6.
