• Γρανάζια κωνικού ιμάντα από χάλυβα 20CrMnTiH με αντοχή στη φθορά του πίσω διαφορικού

    Γρανάζια κωνικού ιμάντα από χάλυβα 20CrMnTiH με αντοχή στη φθορά του πίσω διαφορικού

    Τα γρανάζια που χρησιμοποιούνται στο διαφορικό, τα κωνικά γρανάζια από χάλυβα 20CrMnTiH με πίσω διαφορικά, παρουσιάζουν εξαιρετική αντοχή στη φθορά, καθιστώντας τα ιδανικά για απαιτητικές εφαρμογές. Κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα 20CrMnTiH, αυτά τα κωνικά γρανάζια έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν σε βαριά φορτία και να παρέχουν αξιόπιστη απόδοση σε συστήματα πίσω διαφορικού. Η μοναδική σύνθεση του χάλυβα εξασφαλίζει βελτιωμένη ανθεκτικότητα, ελαχιστοποιώντας τη φθορά ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Η διαδικασία ακριβείας κατασκευής έχει ως αποτέλεσμα γρανάζια που προσφέρουν ομαλή λειτουργία και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος. Με έμφαση στην αντοχή στη φθορά, αυτά τα γρανάζια συμβάλλουν στη μακροζωία και την αξιοπιστία των συστημάτων πίσω διαφορικού, καθιστώντας τα μια αξιόπιστη επιλογή για εφαρμογές όπου η ανθεκτικότητα είναι ύψιστης σημασίας.

  • Ελικοειδές πλανητικό γρανάζι που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Ελικοειδές πλανητικό γρανάζι που χρησιμοποιείται σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Αυτό το ελικοειδές γρανάζι χρησιμοποιήθηκε σε πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων.

    Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής:

    1) Πρώτη ύλη  8620Η ή 16MnCr5

    1) Σφυρηλάτηση

    2) Προθέρμανση - ομαλοποίηση

    3) Τραχιά στροφή

    4) Ολοκληρώστε την περιστροφή

    5) Κοπή με ελατήριο

    6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC

    7) Αμμοβολή

    8) OD και άλεση Bore

    9) Λείανση ελικοειδών γραναζιών

    10) Καθαρισμός

    11) Σήμανση

    12) Συσκευασία και αποθήκη

  • Σετ ελικοειδών γραναζιών για αυτοκίνητα για κιβώτιο ταχυτήτων

    Σετ ελικοειδών γραναζιών για αυτοκίνητα για κιβώτιο ταχυτήτων

    Αυτό το ελικοειδές γρανάζι εφαρμόστηκε σε ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων αυτοκινήτων.

    Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής:

    1) Πρώτη ύλη  8620Η ή 16MnCr5

    1) Σφυρηλάτηση

    2) Προθέρμανση - ομαλοποίηση

    3) Τραχιά στροφή

    4) Ολοκληρώστε την περιστροφή

    5) Κοπή με ελατήριο

    6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC

    7) Αμμοβολή

    8) OD και άλεση Bore

    9) Λείανση ελικοειδών γραναζιών

    10) Καθαρισμός

    11) Σήμανση

    12) Συσκευασία και αποθήκη

  • Ελικοειδής άξονας γραναζιών που εφαρμόζεται σε γεωργικό εξοπλισμό

    Ελικοειδής άξονας γραναζιών που εφαρμόζεται σε γεωργικό εξοπλισμό

    Αυτό το ελικοειδές γρανάζι εφαρμόστηκε σε γεωργικό εξοπλισμό.

    Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής:

    1) Πρώτη ύλη  8620Η ή 16MnCr5

    1) Σφυρηλάτηση

    2) Προθέρμανση - ομαλοποίηση

    3) Τραχιά στροφή

    4) Ολοκληρώστε την περιστροφή

    5) Κοπή με ελατήριο

    6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC

    7) Αμμοβολή

    8) OD και άλεση Bore

    9) Λείανση ελικοειδών γραναζιών

    10) Καθαρισμός

    11) Σήμανση

    12) Συσκευασία και αποθήκη

  • Ελικοειδής οδοντωτός τροχός που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων γεωργικού εξοπλισμού

    Ελικοειδής οδοντωτός τροχός που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων γεωργικού εξοπλισμού

    Αυτό το ελικοειδές γρανάζι εφαρμόστηκε σε γεωργικό εξοπλισμό.

    Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής:

    1) Πρώτη ύλη  8620Η ή 16MnCr5

    1) Σφυρηλάτηση

    2) Προθέρμανση - ομαλοποίηση

    3) Τραχιά στροφή

    4) Ολοκληρώστε την περιστροφή

    5) Κοπή με ελατήριο

    6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC

    7) Αμμοβολή

    8) OD και άλεση Bore

    9) Λείανση ελικοειδών γραναζιών

    10) Καθαρισμός

    11) Σήμανση

    12) Συσκευασία και αποθήκη

    οι διάμετροι των γραναζιών και ο συντελεστής M0.5-M30 θα μπορούσαν να είναι όπως απαιτείται από τον πελάτη, προσαρμοσμένοι
    Το υλικό θα μπορούσε να προσαρμοστεί: κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, ορείχαλκος, χαλκός bzone κ.λπ.

     

  • Σπειροειδής κωνικός οδοντωτός τροχός με επεξεργασία επιφάνειας μαυρίσματος λαδιού κατά της φθοράς

    Σπειροειδής κωνικός οδοντωτός τροχός με επεξεργασία επιφάνειας μαυρίσματος λαδιού κατά της φθοράς

    Με προδιαγραφές M13.9 και Z48, αυτός ο μηχανισμός προσφέρει ακριβή μηχανική και συμβατότητα, ενσωματώνοντας άψογα τα συστήματά σας. Η ενσωμάτωση προηγμένης επεξεργασίας επιφάνειας με μαύρισμα λαδιού όχι μόνο ενισχύει την αισθητική του, αλλά παρέχει και ένα επιπλέον επίπεδο προστασίας, μειώνοντας την τριβή και συμβάλλοντας στην ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία.

  • Δεξί χαλύβδινο σπειροειδές κωνικό γρανάζι για κιβώτιο ταχυτήτων Anti

    Δεξί χαλύβδινο σπειροειδές κωνικό γρανάζι για κιβώτιο ταχυτήτων Anti

    Αυξήστε την απόδοση και την αξιοπιστία του συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων σας με το σχολαστικά κατασκευασμένο δεξιόστροφο σπειροειδές κωνικό γρανάζι από χάλυβα. Σχεδιασμένο με γνώμονα την ακρίβεια και την ανθεκτικότητα, αυτό το γρανάζι έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιεί την απόδοση και να ελαχιστοποιεί τη φθορά σε απαιτητικές εφαρμογές. Με προδιαγραφές M2.556 και Z36/8, εξασφαλίζει απρόσκοπτη συμβατότητα και ακριβή εμπλοκή μέσα στο συγκρότημα του κιβωτίου ταχυτήτων σας.

  • Σετ γραναζιών υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιούνται σε μοτοσικλέτες

    Σετ γραναζιών υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιούνται σε μοτοσικλέτες

    Το οδοντωτό γρανάζι είναι ένας τύπος κυλινδρικού γραναζιού στον οποίο τα δόντια είναι ευθύγραμμα και παράλληλα με τον άξονα περιστροφής.

    Αυτά τα γρανάζια είναι η πιο κοινή και απλούστερη μορφή γραναζιών που χρησιμοποιούνται σε μηχανικά συστήματα.

    Τα δόντια ενός οδοντωτού τροχού προεξέχουν ακτινικά και εμπλέκονται με τα δόντια ενός άλλου γραναζιού για να μεταδίδουν κίνηση και ισχύ μεταξύ παράλληλων αξόνων.

  • Κυλινδρικά γρανάζια υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιούνται σε μοτοσικλέτες

    Κυλινδρικά γρανάζια υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιούνται σε μοτοσικλέτες

    Αυτό το κυλινδρικό γρανάζι υψηλής ακρίβειας χρησιμοποιείται σε μοτοσικλέτες με υψηλή ακρίβεια DIN6, η οποία αποκτήθηκε με διαδικασία λείανσης.

    Υλικό: 18CrNiMo7-6

    Ενότητα: 2

    Tοὐτ:32

  • Εξωτερικός οδοντωτός τροχός που χρησιμοποιείται σε μοτοσικλέτες

    Εξωτερικός οδοντωτός τροχός που χρησιμοποιείται σε μοτοσικλέτες

    Αυτό το εξωτερικό γρανάζι ώθησης χρησιμοποιείται σε μοτοσικλέτες με υψηλή ακρίβεια DIN6, το οποίο αποκτήθηκε με διαδικασία λείανσης.

    Υλικό: 18CrNiMo7-6

    Ενότητα: 2.5

    Tοὐτ:32

  • Σετ γραναζιών DIN6 για κινητήρα μοτοσικλέτας που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων μοτοσικλέτας

    Σετ γραναζιών DIN6 για κινητήρα μοτοσικλέτας που χρησιμοποιείται σε κιβώτιο ταχυτήτων μοτοσικλέτας

    Αυτό το σετ γραναζιών ώθησης χρησιμοποιείται σε αγωνιστικά συστήματα μοτοσικλετών με υψηλής ακρίβειας DIN6, το οποίο λαμβάνεται με διαδικασία λείανσης.

    Υλικό: 18CrNiMo7-6

    Ενότητα: 2.5

    Δόντι: 32

  • Σπειροειδής κωνικός οδοντωτός τροχός Gleason, ακριβείας χειροτεχνία 20CrMnTi

    Σπειροειδής κωνικός οδοντωτός τροχός Gleason, ακριβείας χειροτεχνία 20CrMnTi

    Τα γρανάζια μας σχεδιάζονται και κατασκευάζονται σχολαστικά με χρήση προηγμένης τεχνολογίας Gleason, εξασφαλίζοντας ακριβή προφίλ δοντιών και βελτιστοποιημένη απόδοση. Ο σπειροειδής σχεδιασμός με κωνική γραμμή ενισχύει την απόδοση και ελαχιστοποιεί τον θόρυβο, καθιστώντας τα ιδανικά για εφαρμογές όπου η ομαλή και αθόρυβη λειτουργία είναι ζωτικής σημασίας.

    Αυτά τα γρανάζια είναι σφυρηλατημένα από το ανθεκτικό κράμα 20CrMnTi, γνωστό για την εξαιρετική του αντοχή, ανθεκτικότητα και αντοχή στη φθορά. Οι ανώτερες μεταλλουργικές ιδιότητες του κράματος διασφαλίζουν ότι τα γρανάζια μας αντέχουν στις αντίξοες συνθήκες απαιτητικών περιβαλλόντων, παρέχοντας απαράμιλλη αξιοπιστία.