-
άξονας σκουληκιών και γρανάζι σκουληκιών που χρησιμοποιούνται στο γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ο άξονας ατέρμονα κοχλία και ο οδοντωτός τροχός ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συνήθως στα κιβώτια ταχυτήτων γεωργίας για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα ενός γεωργικού μηχανήματος στους τροχούς του ή σε άλλα κινούμενα μέρη. Αυτά τα εξαρτήματα έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν αθόρυβη και ομαλή λειτουργία, καθώς και αποτελεσματική μεταφορά ισχύος, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και την απόδοση του μηχανήματος.
-
Σπειροειδή κωνικά γρανάζια Gleason 20CrMnTi για γεωργικά μηχανήματα
Το υλικό που χρησιμοποιείται για αυτά τα γρανάζια είναι το 20CrMnTi, ένα κράμα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα. Αυτό το υλικό είναι γνωστό για την εξαιρετική αντοχή και ανθεκτικότητά του, καθιστώντας το κατάλληλο για εφαρμογές βαρέως τύπου σε γεωργικά μηχανήματα.
Όσον αφορά τη θερμική επεξεργασία, χρησιμοποιήθηκε ενανθράκωση. Αυτή η διαδικασία περιλαμβάνει την εισαγωγή άνθρακα στην επιφάνεια των γραναζιών, με αποτέλεσμα ένα σκληρυμένο στρώμα. Η σκληρότητα αυτών των γραναζιών μετά από θερμική επεξεργασία είναι 58-62 HRC, εξασφαλίζοντας την ικανότητά τους να αντέχουν σε υψηλά φορτία και παρατεταμένη χρήση..
-
Γρανάζι κωνικού 2M 20 22 24 25 δοντιών
Ένας κωνικός οδοντωτός τροχός 2M 20 δοντιών είναι ένας συγκεκριμένος τύπος κωνικού γραναζιού με μονάδα 2 χιλιοστών, 20 δόντια και διάμετρο κύκλου βήματος περίπου 44,72 χιλιοστών. Χρησιμοποιείται σε εφαρμογές όπου η ισχύς πρέπει να μεταδίδεται μεταξύ αξόνων που τέμνονται υπό γωνία.
-
Ελικοειδή πλανητικά γρανάζια για κιβώτιο ταχυτήτων
Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής για αυτό το ελικοειδές γρανάζι
1) Πρώτη ύλη 8620Η ή 16MnCr5
1) Σφυρηλάτηση
2) Προθέρμανση - ομαλοποίηση
3) Τραχιά στροφή
4) Ολοκληρώστε την περιστροφή
5) Κοπή με ελατήριο
6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC
7) Αμμοβολή
8) OD και άλεση Bore
9) Λείανση με ελικοειδή γρανάζια
10) Καθαρισμός
11) Σήμανση
12) Συσκευασία και αποθήκη
-
Άξονας ελικοειδούς γραναζιού υψηλής ακρίβειας για πλανητικό μειωτήρα γραναζιών
Άξονας ελικοειδούς γραναζιού υψηλής ακρίβειας για πλανητικό μειωτήρα γραναζιών
Αυτόελικοειδές γρανάζιο άξονας χρησιμοποιήθηκε στον πλανητικό μειωτήρα.
Υλικό 16MnCr5, με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης, σκληρότητα 57-62HRC.
Ο πλανητικός μειωτήρας ταχυτήτων χρησιμοποιείται ευρέως σε εργαλειομηχανές, οχήματα νέας ενέργειας και αεροπλάνα κ.λπ., με το ευρύ φάσμα σχέσης μειωτήρα και την υψηλή απόδοση μετάδοσης ισχύος.
-
Βιομηχανικά κωνικά γρανάζια που χρησιμοποιούνται σε κωνικά κιβώτια ταχυτήτων
Tτουενότητα 10spΤα κωνικά γρανάζια τύπου iral χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. Συνήθως, τα μεγάλα κωνικά γρανάζια που χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων θα αλέθονται με μηχανή λείανσης γραναζιών υψηλής ακρίβειας, με σταθερή μετάδοση, χαμηλότερο θόρυβο και απόδοση μεταξύ των σταδίων 98%..Το υλικό είναι18CrNiMo7-6με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC, ακρίβεια DIN6.
-
Ενότητα 3 Άξονας ελικοειδούς γραναζιού OEM
Παρέχαμε διαφορετικούς τύπους κωνικών γραναζιών από την περιοχή Module 0.5, Module 0.75, Module 1, Moule 1.25 μίνι άξονες γραναζιών. Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής για αυτόν τον ελικοειδή άξονα γραναζιών module 3.
1) Πρώτη ύλη 18CrNiMo7-6
1) Σφυρηλάτηση
2) Προθέρμανση ομαλοποίηση
3) Τραχιά στροφή
4) Ολοκληρώστε τη στροφή
5) Κοπή με ελατήριο
6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC
7) Αμμοβολή
8) OD και άλεση Bore
9) Λείανση γραναζιών κεντρίσματος
10) Καθαρισμός
11) Σήμανση
12) Συσκευασία και αποθήκη -
Σετ ελικοειδών γραναζιών εδάφους DIN6 3 5 για εξόρυξη
Αυτό το σετ ελικοειδών γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα υψηλής ακρίβειας DIN6, ο οποίος αποκτήθηκε με διαδικασία λείανσης. Υλικό: 18CrNiMo7-6, με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης, σκληρότητα 58-62HRC. Μονάδα: 3
Δόντια: 63 για ελικοειδή γρανάζια και 18 για ελικοειδή άξονα. Ακρίβεια DIN6 σύμφωνα με το DIN3960.
-
Σετ κωνικών γραναζιών 18CrNiMo7 6 γειωμένων σπειροειδών γραναζιών
Tτουενότητα 3.5πνεύμαΤο σετ κωνικών γραναζιών al χρησιμοποιήθηκε για κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας. Το υλικό είναι18CrNiMo7-6με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC, διαδικασία λείανσης για την ακρίβεια DIN6.
-
Σετ γραναζιών με σκουλήκι εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιείται στον μειωτήρα ταχυτήτων
Αυτό το σετ ατέρμονων γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του ατέρμονου γραναζιού είναι Tin Bonze και ο άξονας είναι από κράμα χάλυβα 8620. Συνήθως τα ατέρμονα γρανάζια δεν μπορούν να λειανθούν, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα γραναζιού πρέπει να λειανθεί σε υψηλή ακρίβεια όπως ISO6-7. Η δοκιμή εμπλοκής είναι σημαντική για το σετ ατέρμονων γραναζιών πριν από κάθε αποστολή.
-
Εξωτερικά οδοντωτά γρανάζια για μηχανήματα εξόρυξης
ΑυτόexΕσωτερικό γρανάζι ώθησης χρησιμοποιήθηκε σε εξοπλισμό εξόρυξης. Υλικό: 20MnCr5, με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης, σκληρότητα 58-62HRC. MίνινγκΕξοπλισμός σημαίνει μηχανήματα που χρησιμοποιούνται άμεσα για εργασίες εξόρυξης και εμπλουτισμού ορυκτών, συμπεριλαμβανομένων των μηχανημάτων εξόρυξης και των μηχανημάτων εμπλουτισμού. Τα γρανάζια κωνικού θραυστήρα είναι ένα από αυτά που παρέχουμε τακτικά.
-
Σετ κωνικών γραναζιών OEM για κινητήρες με ελικοειδή κωνικά γρανάζια
Αυτό το σετ κωνικών γραναζιών μονάδας 2.22 χρησιμοποιήθηκε για κινητήρα ελικοειδούς κωνικού γραναζιού. Το υλικό είναι 20CrMnTi με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC, διαδικασία λείανσης για την επίτευξη ακρίβειας DIN8.
