• Βιομηχανικό κωνικό γρανάζι που χρησιμοποιείται στο κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Βιομηχανικό κωνικό γρανάζι που χρησιμοποιείται στο κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Tτουενότητα 10spΤα iral κωνικά γρανάζια χρησιμοποιούνται στο βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Συνήθως τα μεγάλα κωνικά γρανάζια που χρησιμοποιούνται στο βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων θα αλέθονται με μηχανή λείανσης γραναζιών υψηλής ακρίβειας, με σταθερή μετάδοση, χαμηλότερο θόρυβο και απόδοση μεταξύ των σταδίων 98%.Υλικό είναι18CrNiMo7-6με θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC, ακρίβειας DIN6.

  • Ενότητα 3 ΟΕΜ ελικοειδής άξονας γραναζιών

    Ενότητα 3 ΟΕΜ ελικοειδής άξονας γραναζιών

    Προμηθεύσαμε διαφορετικούς τύπους κωνικών γραναζιών οδοντωτών τροχών από τη σειρά από Ενότητα 0.5, Μονάδα 0.75, Ενότητα 1, Μίνι άξονες γραναζιών Moule 1.25. Εδώ είναι ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής για αυτόν τον ελικοειδή άξονα γραναζιών μονάδας 3
    1) Πρώτη ύλη 18CrNiMo7-6
    1)Σφυρηλάτηση
    2) Ομαλοποίηση προθέρμανσης
    3) Τραχιά στροφή
    4) Τελειώστε το γύρισμα
    5) Hobbing εργαλείων
    6) Θερμική επεξεργασία ενανθράκωσης 58-62HRC
    7)Σφαιροβολή
    8) Τρίψιμο OD και διάτρησης
    9) Τρίψιμο εργαλείων στροφείου
    10)Καθαρισμός
    11)Σήμανση
    12)Πακέτο και αποθήκη

  • Σετ ελικοειδή γρανάζια εδάφους DIN6 3 5 για εξόρυξη

    Σετ ελικοειδή γρανάζια εδάφους DIN6 3 5 για εξόρυξη

    Αυτό το σετ ελικοειδών γραναζιών χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα υψηλής ακρίβειας DIN6 που ελήφθη με διαδικασία λείανσης. Υλικό: 18CrNiMo7-6, με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας, σκληρότητα 58-62HRC.Module: 3

    Teeth:63 για ελικοειδή γρανάζι και 18 για ελικοειδή άξονα.Aακρίβεια DIN6 σύμφωνα με το DIN3960.

  • Σετ γραναζιών 18CrNiMo7 6 σπειροειδών εδάφους

    Σετ γραναζιών 18CrNiMo7 6 σπειροειδών εδάφους

    Tτουενότητα 3.5σπιράλal κωνικό σετ ταχυτήτων χρησιμοποιήθηκε για κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας. Υλικό είναι18CrNiMo7-6με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας 58-62HRC, διαδικασία λείανσης για την ακρίβεια DIN6.

  • Έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων Σετ γραναζιών σκουλήκι που χρησιμοποιείται στον μειωτήρα ταχυτήτων

    Έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων Σετ γραναζιών σκουλήκι που χρησιμοποιείται στον μειωτήρα ταχυτήτων

    Αυτό το σετ εργαλείων ατέρμονα χρησιμοποιήθηκε σε μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών, το υλικό του ατέρμονα γραναζιού είναι Tin Bonze και ο άξονας είναι κράμα χάλυβα 8620. Συνήθως ο ατέρμονας εξοπλισμός δεν μπορούσε να κάνει τρόχισμα, η ακρίβεια ISO8 είναι εντάξει και ο άξονας ατέρμονα πρέπει να αλέθεται σε υψηλή ακρίβεια όπως το ISO6-7. Η δοκιμή πλέγματος είναι σημαντική για το σετ εργαλείων ατέρμονα πριν από κάθε αποστολή.

  • Εξωτερικά γρανάζι για μηχανήματα εξόρυξης

    Εξωτερικά γρανάζι για μηχανήματα εξόρυξης

    ΑυτόexΟ εξοπλισμός εσωτερικής ώθησης χρησιμοποιήθηκε στον εξοπλισμό εξόρυξης. Υλικό: 20MnCr5, με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας, σκληρότητα 58-62HRC. ΜiningΕξοπλισμός σημαίνει μηχανήματα που χρησιμοποιούνται άμεσα για εργασίες εξόρυξης ορυκτών και εμπλουτισμού, συμπεριλαμβανομένων των μηχανημάτων εξόρυξης και των μηχανημάτων εμπλουτισμού. Οι κωνικοί θραυστήρες είναι ένα από αυτά που παρέχουμε τακτικά.

  • Σετ κωνικών γραναζιών OEM για ελικοειδή κωνικούς ηλεκτρομειωτήρες

    Σετ κωνικών γραναζιών OEM για ελικοειδή κωνικούς ηλεκτρομειωτήρες

    TτουΤο σετ οδοντωτών τροχών μονάδας 2.22 χρησιμοποιήθηκε για τον ελικοειδές κωνικό κινητήρα. Το υλικό είναι 20CrMnTi με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας 58-62HRC, διαδικασία περιτύλιξης για την επίτευξη της ακρίβειας DIN8.

  • DIN6 Εσωτερικό ελικοειδές περίβλημα οδοντωτών τροχών σε γρανάζια υψηλής ακρίβειας

    DIN6 Εσωτερικό ελικοειδές περίβλημα οδοντωτών τροχών σε γρανάζια υψηλής ακρίβειας

    Το DIN6 είναι η ακρίβεια τουεσωτερικό ελικοειδές γρανάζι. Συνήθως έχουμε δύο τρόπους για να πετύχουμε υψηλή ακρίβεια.

    1) Τρίψιμο + λείανση για εσωτερικό εξοπλισμό

    2) Power skiving για εσωτερικό εξοπλισμό

    Ωστόσο, για τα μικρά εσωτερικά ελικοειδή εργαλεία, το hobbing δεν είναι εύκολο να επεξεργαστεί, επομένως κανονικά θα κάναμε skiving για να ανταποκριθούμε στην υψηλή ακρίβεια και επίσης υψηλή απόδοση. Για μεγάλο εσωτερικό ελικοειδές εργαλείο, θα χρησιμοποιήσουμε τη μέθοδο hobbing plus grinding. Μετά από σκίσιμο ή λείανση, ο χάλυβας από μεσαίο χαρτοκιβώτιο όπως το 42CrMo θα κάνει νιτρίωση για να αυξήσει τη σκληρότητα και την αντίσταση

  • Άξονας οδοντωτών τροχών για μηχανήματα κατασκευής

    Άξονας οδοντωτών τροχών για μηχανήματα κατασκευής

    Αυτός ο άξονας μετάδοσης κίνησης χρησιμοποιείται σε μηχανήματα κατασκευής. Οι άξονες γραναζιών στα μηχανήματα μετάδοσης είναι συνήθως κατασκευασμένοι από χάλυβα 45 σε υψηλής ποιότητας ανθρακούχο χάλυβα, 40Cr, 20CrMnTi σε κράμα χάλυβα κ.λπ. Γενικά, πληροί τις απαιτήσεις αντοχής του υλικού και η αντοχή στη φθορά είναι καλή. Αυτός ο άξονας οδοντωτών τροχών κατασκευάστηκε από χάλυβα χαμηλού κράματος άνθρακα 20MnCr5, που ενανθράκωσε σε 58-62HRC.

  • Ratio Γρανάζια γείωσης που χρησιμοποιούνται για κυλινδρικό μειωτήρα

    Ratio Γρανάζια γείωσης που χρησιμοποιούνται για κυλινδρικό μειωτήρα

    Tαυτό το έδαφος ευθείαοδοντωτοί τροχοί χρησιμοποιούνται για κυλινδρικούς μειωτήρες γραναζιών,που ανήκει σε εξωτερικά γρανάζια . Ήταν αλεσμένα, υψηλής ακρίβειας ακρίβεια ISO6-7. Υλικό: 20MnCr5 με ενανθράκωση θερμικής επεξεργασίας, η σκληρότητα είναι 58-62HRC. Η διαδικασία γείωσης κάνει τον θόρυβο μικρό και αυξάνει τη διάρκεια ζωής των γραναζιών.

  • Εσωτερικός δακτύλιος power skiving για πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Εσωτερικός δακτύλιος power skiving για πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

    Ο ελικοειδής εσωτερικός δακτύλιος κατασκευάστηκε από το power skiving craft, για μικρά δομοστοιχεία εσωτερικού δακτυλίου εργαλείων προτείνουμε συχνά να κάνετε power skiving αντί για broaching συν λείανση, καθώς το power skiving είναι πιο σταθερό και έχει επίσης υψηλή απόδοση, χρειάζονται 2-3 λεπτά για μία ταχύτητα, η ακρίβεια θα μπορούσε να είναι ISO5-6 πριν από τη θερμική επεξεργασία και ISO6 μετά τη θερμική επεξεργασία.

    Η ενότητα είναι 0,8, δόντια: 108

    Υλικό: 42CrMo συν QT,

    Θερμική επεξεργασία: Νίτρωση

    Ακρίβεια: DIN6

  • Ελικοειδής δακτύλιος γρανάζι για κιβώτιο ταχυτήτων ρομποτικής

    Ελικοειδής δακτύλιος γρανάζι για κιβώτιο ταχυτήτων ρομποτικής

    Αυτά τα περιβλήματα ελικοειδή δακτυλιοειδών γραναζιών χρησιμοποιήθηκαν σε κιβώτια ταχυτήτων ρομποτικής. Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι μηχανισμών πλανητικών γραναζιών: πλανητικός, ήλιος και πλανήτης. Ανάλογα με τον τύπο και τον τρόπο λειτουργίας των αξόνων που χρησιμοποιούνται ως είσοδος και έξοδος, υπάρχουν πολλές αλλαγές στις σχέσεις μετάδοσης και τις κατευθύνσεις περιστροφής.

    Υλικό: 42CrMo συν QT,

    Θερμική επεξεργασία: Νίτρωση

    Ακρίβεια: DIN6