Ποιο είναι το διαφορικό και οι τύποι διαφορικών γραναζιών από την Belon Gear Manufacturing;

Το διαφορικό είναι ένα απαραίτητο εξάρτημα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης των αυτοκινήτων, ιδιαίτερα σε οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς ή στους τέσσερις τροχούς. Επιτρέπει στους τροχούς ενός άξονα να περιστρέφονται με διαφορετικές ταχύτητες ενώ λαμβάνουν ισχύ από τον κινητήρα. Αυτό είναι κρίσιμο όταν ένα όχημα στρίβει, καθώς οι τροχοί στο εξωτερικό της στροφής πρέπει να διανύσουν μεγαλύτερη απόσταση από αυτούς στο εσωτερικό. Χωρίς διαφορικό, και τα δύο...
Σχέδια διαφορικών γραναζιών: Δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός και οδοντωτός τροχός πινιόν, εσωτερικά γρανάζια, οδοντωτός τροχός και επικυκλικός πλανητικός οδοντωτός τροχός

Υπάρχουν διάφοροι τύποι διαφορικών ταχυτήτων, καθένας σχεδιασμένος για να ανταποκρίνεται σε συγκεκριμένες οδηγικές απαιτήσεις.

1.Δακτύλιος οδοντωτού τροχούκαι Σχεδιασμός γραναζιών
Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται ευρέως σε διαφορικά αυτοκινήτων, όπου ένας δακτύλιος και ένα πινιόν συνεργάζονται για να μεταφέρουν την περιστροφική κίνηση από τον κινητήρα στους τροχούς. Το πινιόν εμπλέκεται με τον μεγαλύτερο δακτύλιο, δημιουργώντας μια αλλαγή 90 μοιρών στην κατεύθυνση της ισχύος. Αυτός ο σχεδιασμός είναι ιδανικός για εφαρμογές υψηλής ροπής και συναντάται συνήθως σε οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς.

2.Spur GearΣχέδιο
Στον σχεδιασμό των οδοντωτών τροχών, χρησιμοποιούνται ευθεία γρανάζια, γεγονός που τα καθιστά απλά και αποτελεσματικά στη μεταφορά ισχύος. Ενώ τα οδοντωτά γρανάζια είναι λιγότερο συνηθισμένα στα διαφορικά των οχημάτων λόγω θορύβου και κραδασμών, προτιμώνται σε βιομηχανικές εφαρμογές όπου τα ίσια δόντια γραναζιών παρέχουν αξιόπιστη μεταφορά ροπής.

3.ΕπικυκλικόΠλανητικός εξοπλισμός Σχέδιο
Αυτός ο σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα κεντρικό "ηλιακό" γρανάζι, πλανητικά γρανάζια και ένα εξωτερικό δακτυλιοειδές γρανάζι. Το επικυκλικό σετ πλανητικών γραναζιών είναι συμπαγές και προσφέρει υψηλή σχέση μετάδοσης σε μικρό χώρο. Χρησιμοποιείται σε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και προηγμένα συστήματα διαφορικού, παρέχοντας αποτελεσματική κατανομή ροπής και βελτιωμένη απόδοση σε διάφορες συνθήκες οδήγησης.

Δείτε περισσότερα προϊόντα γραναζιών Belon

Ανοιχτό διαφορικό

Ένα ανοιχτό διαφορικό είναι ο πιο βασικός και συνηθισμένος τύπος που συναντάται στα περισσότερα αυτοκίνητα. Κατανέμει ίση ροπή και στους δύο τροχούς, αλλά όταν ο ένας τροχός έχει λιγότερη πρόσφυση (για παράδειγμα, σε ολισθηρή επιφάνεια), θα περιστραφεί ελεύθερα, προκαλώντας απώλεια ισχύος στον άλλο τροχό. Αυτός ο σχεδιασμός είναι οικονομικά αποδοτικός και λειτουργεί καλά για τυπικές συνθήκες οδοστρώματος, αλλά μπορεί να είναι περιοριστικός.

Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD)

Διαφορικό κιβώτιο ταχυτήτωνΈνα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης βελτιώνει το ανοιχτό διαφορικό, εμποδίζοντας έναν τροχό να περιστρέφεται ελεύθερα όταν χάνεται η πρόσφυση. Χρησιμοποιεί δίσκους συμπλέκτη ή ένα παχύρρευστο υγρό για να παρέχει μεγαλύτερη αντίσταση, επιτρέποντας τη μεταφορά ροπής στον τροχό με καλύτερη πρόσφυση. Τα LSD χρησιμοποιούνται συνήθως σε οχήματα υψηλών επιδόσεων και εκτός δρόμου, καθώς παρέχουν καλύτερη πρόσφυση και έλεγχο σε δύσκολες συνθήκες οδήγησης.

Κλείδωμα διαφορικού

Ένα διαφορικό ασφάλισης έχει σχεδιαστεί για οδήγηση εκτός δρόμου ή ακραίες συνθήκες όπου απαιτείται μέγιστη πρόσφυση. Σε αυτό το σύστημα, το διαφορικό μπορεί να "κλειδωθεί", αναγκάζοντας και τους δύο τροχούς να περιστρέφονται με την ίδια ταχύτητα ανεξάρτητα από την πρόσφυση. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο κατά την οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος όπου ο ένας τροχός μπορεί να ανασηκωθεί από το έδαφος ή να χάσει την πρόσφυση. Ωστόσο, η χρήση ενός διαφορικού ασφάλισης σε κανονικούς δρόμους μπορεί να οδηγήσει σε δυσκολίες χειρισμού.

Διαφορικό Κατεύθυνσης ΡοπήςΓρανάζι

Το διαφορικό διανυσματοποίησης ροπής είναι ένας πιο προηγμένος τύπος που ελέγχει ενεργά την κατανομή ροπής μεταξύ των τροχών με βάση τις συνθήκες οδήγησης. Χρησιμοποιώντας αισθητήρες και ηλεκτρονικά συστήματα, μπορεί να στείλει περισσότερη ισχύ στον τροχό που τη χρειάζεται περισσότερο κατά την επιτάχυνση ή την οδήγηση σε στροφές. Αυτός ο τύπος διαφορικού βρίσκεται συχνά σε σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, παρέχοντας βελτιωμένο χειρισμό και σταθερότητα.

Το διαφορικό είναι ένα ζωτικό μέρος του συστήματος μετάδοσης κίνησης του οχήματος, επιτρέποντας ομαλές στροφές και καλύτερη πρόσφυση. Από τα βασικά ανοιχτά διαφορικά έως τα προηγμένα συστήματα κατανομής ροπής, κάθε τύπος προσφέρει μοναδικά πλεονεκτήματα ανάλογα με το περιβάλλον οδήγησης. Η επιλογή του σωστού τύπου διαφορικού είναι το κλειδί για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης ενός οχήματος, ειδικά σε συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης, όπως η χρήση εκτός δρόμου, υψηλών επιδόσεων ή σε τυπικό δρόμο.

Σχέδια διαφορικών γραναζιών: Δακτύλιος και γρανάζι, δακτύλιος, οδοντωτός οδοντωτός τροχός και επικυκλικός πλανητικός οδοντωτός τροχός