Τι εργαλεία πρέπει να χρησιμοποιήσω στο κιβώτιο ταχυτήτων μου;

Spur Gears, Bevel Gears ή Gears Worm - τα οποία ο σχεδιασμός είναι κατάλληλος για το κιβώτιο ταχυτήτων.

Τις επιλογές για την ταχύτητα ότανΣχεδιασμός κιβωτίου ταχυτήτωνκαθορίζονται κυρίως από τον προσανατολισμό της εισόδου και τους άξονες εξόδου.Επιδείνωση της ταχύτηταςείναι η σωστή επιλογή για τα inline κιβώτια ταχυτήτων καιλοξοτομώήσκουληκιέςείναι οι κατάλληλες επιλογές για κιβώτια ταχυτήτων δεξιάς γωνίας.

Κατά την κατασκευή ενός ενσωματωμένου κιβωτίου ταχυτήτων, ο σχεδιασμός είναι τέτοιος που πολλαπλά ζεύγηταχύτατα γρανάζιαστοιβάζονται με τον άξονα εξόδου ενός ζεύγους ταχύτητας που είναι ο άξονας εισόδου του επόμενου ζεύγους. Αυτό επιτρέπει ταχύτητες οποιασδήποτε αναλογίας και περιστροφής άξονα εξόδου που βρίσκεται στην ίδια κατεύθυνση με την κατεύθυνση εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ή μπορεί να είναι αντίθετη προς αυτήν. Προκειμένου να διατηρηθεί η περιστροφή προς την ίδια κατεύθυνση, ο αριθμός των ζεύγους ταχύτητας πρέπει να είναι ομοιόμορφος. Εάν η επιθυμία είναι να υπάρχει η περιστροφή του άξονα εξόδου να είναι απέναντι από την περιστροφή του αρχικού άξονα εισόδου, τότε απαιτείται ένας περίεργος αριθμός ζεύγους ταχύτητας. Αν και οι πολύ συγκεκριμένες και μοναδικές αναλογίες μπορούν να αναπτυχθούν χρησιμοποιώντας ζεύγη εργαλείων inline, τα αποτελέσματα της συσσώρευσης ροπής θα περιορίσουν τον τελικό σχεδιασμό.

Κατά το σχεδιασμό κιβωτίων ταχυτήτων δεξιάς γωνίας, η απόφαση για τις επιλογές γρανάζι περιορίζεται σε λοξότμητες ταχύτητες και σκουλήκια. Όπως σημειώνεται στο όνομα, αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων έχουν άξονες εισόδου και εξόδου που σταθεροποιούνται στους 90 μοίρες μεταξύ τους. Για κιβώτια ταχυτήτων κατασκευασμένα με κωνικά γρανάζια, η είσοδος και η έξοδοςάξοναθα διασταυρωθεί. Για αυτό το σχεδιασμό, τα σπειροειδή γρανάζια προτιμώνται σε σχέση με τα ευθεία γρανάζια, επειδή οι σπειροειδείς κηλίδες έχουν υψηλότερες ικανότητες μεταφοράς φορτίου και είναι πιο ήσυχοι σε λειτουργία.

Για κιβώτια ταχυτήτων, ο άξονας εισόδου τυπικά θα τροφοδοτήσει το πινιόν και το γρανάζι εξουσιάζει τον άξονα εξόδου. Η κατεύθυνση περιστροφής της εισόδου και των άξονων εξόδου θα είναι πάντα αντίθετη προς την κατεύθυνση. Το εύρος για τις αναλογίες ταχύτητας σε κωνικά κιβώτια κιβωτίων κυμαίνεται από τουλάχιστον 1: 1 έως μέγιστο 6: 1 λόγω των περιορισμών του σχεδιασμού των σπειροειδών κωνικών. Ως εκ τούτου, προτιμάται η ταχύτητα των σκουληκιών όταν απαιτούνται υψηλές αναλογίες μείωσης. Τα κιβώτια ταχυτήτων σκουληκιών θα έχουν πάντοτε άξονες εισόδου και εξόδου που είναι μη διακόπτες. Το Worm Gearing επιτρέπει την έξοδο πολύ υψηλής ροπής. ωστόσο,Τα εργαλεία σκουληκιών είναι λιγότερο αποτελεσματικά από τα ερεκικά εργαλείαΛόγω της ολισθαίνουσας κίνησης μεταξύ τουσκουπίδιακαι τον τροχό σκουληκιών, ο οποίος έχει ως αποτέλεσμα την τριβή και την παραγωγή θερμότητας.Spiral Bevel GearsΈχετε υψηλότερη ικανότητα μεταφοράς φορτίου από τα εργαλεία σκουληκιών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα σπειροειδή γρανάζια έχουν περισσότερη περιοχή επαφής μεταξύ των δοντιών, η οποία διανέμει το φορτίο πιο ομοιόμορφα. Επιπλέον, τα σπειροειδή γρανάζια είναι πιο ήσυχα από τα εργαλεία σκουληκιών λόγω της ομαλότερης δράσης τους. Η κατεύθυνση περιστροφής άξονα εξόδου για ένα κιβώτιο ταχυτήτων σκουληκιών θα είναι η ίδια με την κατεύθυνση περιστροφής του άξονα εισόδου, εάν τα γρανάζια σκουληκιών παράγονται με ένα δεξί μόλυβδο. Εάν η ταχύτητα του σκουληκιού παράγεται με ένα αριστερό μόλυβδο, τότε η κατεύθυνση περιστροφής του άξονα εξόδου θα είναι αντίθετη από την κατεύθυνση περιστροφής του άξονα εισόδου.