2. **Ανθεκτικότητα**: Η ανθεκτικότητα των κωνικών γραναζιών σχετίζεται στενά με τις παραμέτρους ακεραιότητας της επιφάνειας τους, συμπεριλαμβανομένης της μικροδομής, της υφής, της σκληρότητας, της υπολειπόμενης τάσης και της τραχύτητας της επιφάνειας. Για παράδειγμα, οι διεργασίες βελτίωσης της επιφάνειας, όπως το shot peening, μπορούν να βελτιώσουν αποτελεσματικά την αντίσταση κόπωσης στην κάμψη των κωνικών γραναζιών, ενισχύοντας αυτές τις παραμέτρους ακεραιότητας της επιφάνειας. Επιπλέον, η ανθεκτικότητα των κωνικών γραναζιών σχετίζεται με την ικανότητα μεταφοράς φορτίου τους, η οποία επηρεάζεται από τη σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών, το προφίλ των δοντιών και την ακρίβεια του βήματος.
3. **Σενάρια εφαρμογής**: Τα κωνικά γρανάζια χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές που απαιτούν διασταύρωση αξόνων 90 μοιρών, όπως τα διαφορικά αυτοκινήτων και ορισμένοι τύποι μηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων.Ίσια γρανάζια κωνικά γρανάζιακαι τα ελικοειδή γρανάζια μπορεί να είναι πιο κατάλληλα για εφαρμογές παράλληλων αξόνων. Τα ατέρμονα γρανάζια είναι κατάλληλα για καταστάσεις που απαιτούν μεγάλη μείωση ταχύτητας και συμπαγή σχεδιασμό.
4. **Πολυπλοκότητα κατασκευής**: Η διαδικασία κατασκευής των κωνικών γραναζιών μπορεί να είναι πιο περίπλοκη από αυτή των ευθύγραμμων και ελικοειδών γραναζιών, επειδή απαιτούν ακριβή διαμόρφωση των δοντιών και βήμα για να διασφαλιστεί η σωστή δικτύωση. Αυτό μπορεί να επηρεάσει το κόστος και τον χρόνο παραγωγής τους.
5. **Χωρητικότητα φόρτωσης**: Ο σχεδιασμός του κωνικού γραναζιού μπορεί να χειριστεί υψηλά φορτία, ειδικά μετά από ειδικές επεξεργασίες, όπως το τρύπημα με βολή, που βελτιώνουν την ακεραιότητα της επιφάνειας και κατά συνέπεια ενισχύουν την ικανότητα μεταφοράς φορτίου του εργαλείου.
6. **Θόρυβος και κραδασμοί**: Τα κωνικά γρανάζια ενδέχεται να δημιουργήσουν κάποιο θόρυβο και κραδασμούς λόγω των χαρακτηριστικών πλέξης τους. Ωστόσο, αυτοί οι δυσμενείς παράγοντες μπορούν να μειωθούν μέσω βελτιστοποιημένων διαδικασιών σχεδιασμού και κατασκευής.
Συνοπτικά, τα κωνικά γρανάζια έχουν μοναδικά πλεονεκτήματα και περιορισμούς όσον αφορά την απόδοση και την αντοχή. Κατά την επιλογή του κατάλληλου τύπου εργαλείου, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε με βάση τις συγκεκριμένες απαιτήσεις εφαρμογής και τα περιβάλλοντα εργασίας.

Τα κωνικά γρανάζια είναι ένας τύπος μηχανικού γραναζιού που έχει σχεδιαστεί για τη μετάδοση ισχύος μεταξύ αξόνων που τέμνονται υπό γωνία, συνήθως 90 μοιρών. Χαρακτηρίζονται από το κωνικό τους σχήμα, το οποίο τους επιτρέπει να αλλάζουν αποτελεσματικά την κατεύθυνση της περιστροφικής κίνησης. Υπάρχουν διάφοροι τύποι κωνικών γραναζιών, συμπεριλαμβανομένων των ευθύγραμμων κωνικών γραναζιών, των σπειροειδών κωνικών γραναζιών και των υποειδών κωνικών γραναζιών.

Ευθεία κωνικά γρανάζιαέχουν δόντια που είναι ίσια και ευθυγραμμισμένα με τον άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, παρέχοντας μια απλή και αποτελεσματική μετάδοση, αλλά δημιουργούν υψηλότερα επίπεδα θορύβου. Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια, από την άλλη πλευρά, διαθέτουν κυρτά δόντια που εμπλέκονται σταδιακά, με αποτέλεσμα πιο ομαλή λειτουργία και πιο αθόρυβη απόδοση.Υποειδείς κωνικά γρανάζιαείναι παρόμοια με τα σπειροειδή γρανάζια, αλλά επιτρέπουν άξονες μετατόπισης, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία στο σχεδιασμό και αυξημένη ικανότητα φόρτωσης.

Αυτά τα γρανάζια χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορες εφαρμογές, από διαφορικά αυτοκινήτων έως βιομηχανικά μηχανήματα, λόγω της ικανότητάς τους να χειρίζονται υψηλά φορτία και να παρέχουν αξιόπιστη απόδοση. Η επιλογή του τύπου κωνικού γραναζιού εξαρτάται από παράγοντες όπως οι απαιτήσεις φορτίου, οι περιορισμοί χώρου και η επιθυμητή απόδοση. Συνολικά, τα κωνικά γρανάζια διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στα μηχανικά συστήματα, διευκολύνοντας την ομαλή και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος.