Χαρακτηριστικά των δοντιών με λοξότμητο γρανάζι

Λόγω των μικρότερων χρόνων μετάδοσης, τα γρανάζια με γρανάζια στη μαζική παραγωγή κατασκευάζονται ως επί το πλείστον σε συνεχή διαδικασία (face hobbing). Αυτά τα γρανάζια χαρακτηρίζονται από ένα σταθερό βάθος δοντιού από το δάκτυλο μέχρι τη φτέρνα και από μια επικυκλοειδούς μορφής κατά μήκος καμπύλη δοντιού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του πλάτους του χώρου από τη φτέρνα μέχρι το δάχτυλο του ποδιού.
Κατά την διάρκειαπεριτύλιξη κωνικού γραναζιού, το γρανάζι υφίσταται μεγαλύτερη γεωμετρική αλλαγή από το γρανάζι, καθώς το γρανάζι παρουσιάζει περισσότερο πλέγμα ανά δόντι λόγω του μικρότερου αριθμού δοντιών. Η αφαίρεση υλικού κατά την περιτύλιξη έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του κατά μήκος και του προφίλ στεφάνης κυρίως στο γρανάζι και σε σχετική μείωση του σφάλματος περιστροφής. Ως αποτέλεσμα, τα γρανάζια έχουν ένα πιο λείο οδοντικό πλέγμα. Το φάσμα συχνοτήτων της δοκιμής μονής πλευράς χαρακτηρίζεται από συγκριτικά χαμηλά πλάτη στην αρμονική της συχνότητας οδοντικού πλέγματος, συνοδευόμενα από σχετικά υψηλά πλάτη στις πλευρικές ζώνες (θόρυβος).

Τα σφάλματα ευρετηρίασης στην περιτύλιξη μειώνονται ελαφρώς και η τραχύτητα των πλευρών των δοντιών είναι μεγαλύτερη από αυτή των γραναζιών γείωσης. Ένα χαρακτηριστικό των περιτυλιγμένων γραναζιών είναι ότι κάθε δόντι έχει διαφορετική γεωμετρία, λόγω των επιμέρους σκληρυντικών παραμορφώσεων κάθε δοντιού.

Χαρακτηριστικά των οδοντωτών κωνικών οδοντοστοιχιών

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, έδαφοςκωνικά γρανάζια έχουν σχεδιαστεί ως γρανάζια διπλής όψης. Το σταθερό πλάτος του χώρου και το αυξανόμενο βάθος των δοντιών από το δάχτυλο μέχρι τη φτέρνα είναι γεωμετρικά χαρακτηριστικά αυτού του γραναζιού. Η ακτίνα της ρίζας του δοντιού είναι σταθερή από το δάκτυλο μέχρι τη φτέρνα και μπορεί να μεγιστοποιηθεί λόγω του σταθερού πλάτους της κάτω γης. Σε συνδυασμό με το διπλό κωνικό, αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια συγκρίσιμη μεγαλύτερη ικανότητα αντοχής της ρίζας των δοντιών. Οι μοναδικά αναγνωρίσιμες αρμονικές στη συχνότητα του οδοντικού πλέγματος, που συνοδεύονται από ελάχιστα ορατές πλευρικές ζώνες, είναι σημαντικά χαρακτηριστικά. Για κοπή γραναζιών με τη μέθοδο μονής ευρετηρίασης (face milling), είναι διαθέσιμα Twin Blades. Ο μεγάλος αριθμός ενεργών άκρων κοπής που προκύπτει αυξάνει την παραγωγικότητα της μεθόδου σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο, συγκρίσιμο με αυτό της συνεχούς κοπήςκωνικά γρανάζια. Γεωμετρικά, η λείανση του κωνικού γραναζιού είναι μια επακριβώς περιγραφόμενη διαδικασία, η οποία επιτρέπει στον μηχανικό σχεδιασμού να ορίσει με ακρίβεια την τελική γεωμετρία. Για τη σχεδίαση του Ease Off, διατίθενται γεωμετρικοί και κινηματικοί βαθμοί ελευθερίας για τη βελτιστοποίηση της συμπεριφοράς λειτουργίας και της ικανότητας φόρτωσης του γραναζιού. Τα δεδομένα που παράγονται με αυτόν τον τρόπο αποτελούν τη βάση για τη χρήση του ποιοτικού κλειστού βρόχου, ο οποίος με τη σειρά του είναι η προϋπόθεση για την παραγωγή της ακριβούς ονομαστικής γεωμετρίας.

Η γεωμετρική ακρίβεια των γραναζιών γείωσης οδηγεί σε μια μικρή απόκλιση μεταξύ της γεωμετρίας των δοντιών των μεμονωμένων πλευρών του δοντιού. Η ποιότητα ευρετηρίασης του γραναζιού μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά με λείανση κωνικών γραναζιών.