Διαφορά μεταξύ των γραναζιών σπειροειδούς λοξοτομίας και των ευθεία γρανάζια

Λοξά γρανάζιαείναι απαραίτητες στη βιομηχανία λόγω της μοναδικής ικανότητάς τους να μεταδίδουν κίνηση και εξουσία μεταξύ δύο διασταυρωμένων άξονων. Και έχουν ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Το σχήμα του δοντιού του κωνικού γραναζιού μπορεί να χωριστεί σε ίσιο δόντι και ελικοειδές σχήμα δοντιών, έτσι ποια είναι η διαφορά μεταξύ τους.

Spiral Bevel Gear

Spiral Bevel Gearsείναι λοξά εργαλεία με ελικοειδή δόντια που σχηματίζονται στην επιφάνεια του γραναζιού κατά μήκος μιας γραμμής περιέλιξης. Το κύριο πλεονέκτημα των ελικοειδών γραναζιών πάνω από τα γρανάζια είναι ομαλή λειτουργία επειδή τα δόντια πλέγμα σταδιακά. Όταν κάθε ζεύγος γραναζιών βρίσκεται σε επαφή, η μετάδοση δύναμης είναι ομαλότερη. Τα σπειροειδή γρανάζια θα πρέπει να αντικατασταθούν σε ζεύγη και να τρέχουν μαζί σχετικά με τα κύρια ελικοειδή εργαλεία. Τα σπειροειδή γρανάζια χρησιμοποιούνται συχνότερα σε διαφορές οχημάτων, αυτοκινητοβιομηχανία και αεροδιαστημική. Ο σπειροειδής σχεδιασμός παράγει λιγότερη δόνηση και θόρυβο από τα ίσια γρανάζια.

Ευθεία κλέφτη

Ευθεία κλέφτηείναι όπου οι άξονες των δύο μελών άξονων διασταυρώνονται και οι πλευρές των δοντιών έχουν κωνικό σχήμα. Ωστόσο, τα ίσια σύνολα γραναζιών είναι συνήθως τοποθετημένα στους 90 °. Χρησιμοποιούνται επίσης άλλες γωνίες. Τα πρόσωπα των γρανάζι των λοξοτομιών είναι κωνικά. Δύο βασικές ιδιότητες ενός εργαλείου είναι η πλευρά των δοντιών και η γωνία του βήματος.

Τα γρανάζια των λοξοτίδων έχουν συνήθως γωνία βήματος μεταξύ 0 ° και 90 °. Τα πιο συνηθισμένα γρανάζια του Bevel έχουν κωνικό σχήμα και γωνία βήματος 90 ° ή λιγότερο. Αυτός ο τύπος εργαλείων λοξοτομίας ονομάζεται εξωτερικό εργαλείο λοξοτομίας, επειδή τα δόντια αντιμετωπίζουν προς τα έξω. Τα πρόσωπα του βήματος των εξωτερικών γραναζιών της λοξότησης είναι ομοαξονικά με τον άξονα γραναζιών. Οι κορυφές των δύο επιφανειών βρίσκονται πάντα στη διασταύρωση των άξονων. Ένα γρανάζι λοξοτομίας με γωνία βήματος μεγαλύτερη από 90 ° ονομάζεται εσωτερική γρανάζια. Η κορυφή των δοντιών των εργαλείων αντιμετωπίζει προς τα μέσα. Ένα γρανάζι λοξοτομίας με γωνία βήματος ακριβώς 90 ° έχει δόντια παράλληλα με τον άξονα.

Διαφορά μεταξύ τους

Θόρυβος/δόνηση

Ευθεία κλέφτηέχει ίσια δόντια σαν ένα εργαλείο κίνησης που κόβονται κατά μήκος του άξονα σε έναν κώνο. Για το λόγο αυτό, μπορεί να είναι αρκετά θορυβώδες καθώς τα δόντια των εργαλείων ζευγαρώματος συγκρούονται κατά την επαφή.

Spiral Bevel Gearέχει σπειροειδή δόντια που κόβονται σε μια σπείρα καμπύλη σε όλο τον κώνο του βήματος. Σε αντίθεση με το ευθεία ομόλογό του, τα δόντια των δύο ζευγαρωμένων γραναζιών σπειροειδών λοξοτομιών έρχονται σε επαφή πιο σταδιακά και δεν συγκρούονται. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λιγότερες δονήσεις και πιο αθόρυβες, ομαλότερες λειτουργίες.

Φόρτωση

Λόγω της ξαφνικής επαφής των δοντιών με ευθεία γρανάζια, υπόκειται σε επιπτώσεις ή φόρτωση σοκ. Αντιστρόφως, η σταδιακή δέσμευση των δοντιών με τα σπειροειδή γρανάζια έχει ως αποτέλεσμα μια πιο σταδιακή συσσώρευση του φορτίου.

Αξονική ώθηση

Λόγω του σχήματος του κώνου τους, τα γρανάζια των λοξοτίδων παράγουν αξονική δύναμη ώθησης - ένα είδος δύναμης που δρα παράλληλα με τον άξονα περιστροφής. Ένα σπειροειδές γρανάζι ασκεί περισσότερη δύναμη ώθησης στα ρουλεμάν χάρη στην ικανότητά του να αλλάζει την κατεύθυνση της ώθησης με το χέρι της σπείρας και τις κατευθύνσεις περιστροφής.

Κόστος κατασκευής

Γενικά, η συμβατική μέθοδος κατασκευής ενός σπειροειδούς κηλίδας έχει υψηλότερο κόστος σε σύγκριση με εκείνη ενός ευθεία εργαλεία λοξοτομίας. Για ένα πράγμα, ένα ευθεία κλέφτη έχει ένα πολύ πιο εύκολο σχέδιο που είναι πιο γρήγορο να εκτελέσει από αυτό του σπειροειδούς ομόλογου.