-
DIN6 Εσωτερικό ελικοειδές περίβλημα οδοντωτών τροχών σε γρανάζια υψηλής ακρίβειας
Το DIN6 είναι η ακρίβεια τουεσωτερικό ελικοειδές γρανάζι. Συνήθως έχουμε δύο τρόπους για να πετύχουμε υψηλή ακρίβεια.
1) Τρίψιμο + λείανση για εσωτερικό εξοπλισμό
2) Power skiving για εσωτερικό εξοπλισμό
Ωστόσο, για τα μικρά εσωτερικά ελικοειδή εργαλεία, το hobbing δεν είναι εύκολο να επεξεργαστεί, επομένως κανονικά θα κάναμε skiving για να ανταποκριθούμε στην υψηλή ακρίβεια και επίσης υψηλή απόδοση. Για μεγάλο εσωτερικό ελικοειδές εργαλείο, θα χρησιμοποιήσουμε τη μέθοδο hobbing plus grinding. Μετά από σκίσιμο ή λείανση, ο χάλυβας από μεσαίο χαρτοκιβώτιο όπως το 42CrMo θα κάνει νιτρίωση για να αυξήσει τη σκληρότητα και την αντίσταση
-
Εσωτερικός δακτύλιος power skiving για πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ο ελικοειδής εσωτερικός δακτύλιος κατασκευάστηκε από το power skiving craft, για μικρά δομοστοιχεία εσωτερικού δακτυλίου εργαλείων προτείνουμε συχνά να κάνετε power skiving αντί για broaching συν λείανση, καθώς το power skiving είναι πιο σταθερό και έχει επίσης υψηλή απόδοση, χρειάζονται 2-3 λεπτά για μία ταχύτητα, η ακρίβεια θα μπορούσε να είναι ISO5-6 πριν από τη θερμική επεξεργασία και ISO6 μετά τη θερμική επεξεργασία.
Η ενότητα είναι 0,8, δόντια: 108
Υλικό: 42CrMo συν QT,
Θερμική επεξεργασία: Νίτρωση
Ακρίβεια: DIN6
-
Ελικοειδής δακτύλιος γρανάζι για κιβώτιο ταχυτήτων ρομποτικής
Αυτά τα περιβλήματα ελικοειδή δακτυλιοειδών γραναζιών χρησιμοποιήθηκαν σε κιβώτια ταχυτήτων ρομποτικής. Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι μηχανισμών πλανητικών γραναζιών: πλανητικός, ήλιος και πλανήτης. Ανάλογα με τον τύπο και τον τρόπο λειτουργίας των αξόνων που χρησιμοποιούνται ως είσοδος και έξοδος, υπάρχουν πολλές αλλαγές στις σχέσεις μετάδοσης και τις κατευθύνσεις περιστροφής.
Υλικό: 42CrMo συν QT,
Θερμική επεξεργασία: Νίτρωση
Ακρίβεια: DIN6
-
Ελικοειδές εσωτερικό κιβώτιο ταχυτήτων για πλανητικούς μειωτήρες
Αυτά τα ελικοειδή εσωτερικά περιβλήματα ταχυτήτων χρησιμοποιήθηκαν σε πλανητικό μειωτήρα. Η ενότητα είναι 1, δόντια: 108
Υλικό: 42CrMo συν QT,
Θερμική επεξεργασία: Νίτρωση
Ακρίβεια: DIN6
-
Εσωτερικό γρανάζι και ελικοειδές εργαλείο για πλανητικό μειωτήρα ταχύτητας
Αυτά τα εσωτερικά γρανάζια και τα εσωτερικά ελικοειδή γρανάζια χρησιμοποιούνται στον πλανητικό μειωτήρα ταχύτητας για μηχανήματα κατασκευής. Το υλικό είναι χάλυβας μεσαίου κράματος άνθρακα. Τα εσωτερικά γρανάζια συνήθως μπορούν να γίνουν είτε με σκάψιμο είτε με σκι, για μεγάλα εσωτερικά γρανάζια που μερικές φορές παράγονται επίσης με τη μέθοδο του χλοοτάπητα. Η διάνοιξη εσωτερικών ταχυτήτων θα μπορούσε να ανταποκριθεί στην ακρίβεια ISO8-9, η πέδηση με εσωτερικά γρανάζια θα μπορούσε να συναντήσει την ακρίβεια ISO5-7. Εάν κάνετε λείανση, η ακρίβεια θα μπορούσε να πληροί το ISO5-6.
-
Εσωτερικός εξοπλισμός που χρησιμοποιείται στο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το εσωτερικό γρανάζι ονομάζει επίσης δακτυλιοειδή γρανάζια, χρησιμοποιείται κυρίως σε πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων. Το δακτυλιοειδές γρανάζι αναφέρεται στο εσωτερικό γρανάζι στον ίδιο άξονα με το φορέα πλανητών στη μετάδοση του πλανητικού γραναζιού. Είναι ένα βασικό στοιχείο στο σύστημα μετάδοσης που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά της λειτουργίας μετάδοσης. Αποτελείται από μια μισοσύζευξη φλάντζας με εξωτερικά δόντια και έναν εσωτερικό δακτύλιο γραναζιών με τον ίδιο αριθμό δοντιών. Χρησιμοποιείται κυρίως για την εκκίνηση του συστήματος μετάδοσης κινητήρα. Τα εσωτερικά εργαλεία μπορούν να υποβληθούν σε μηχανική κατεργασία, διαμορφώνοντας λείανση σκιέρ.
