Σύντομη περιγραφή:

Τα κωνικά γρανάζια Gleason για την αγορά πολυτελών αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν βέλτιστη πρόσφυση λόγω της εξελιγμένης κατανομής βάρους και μιας μεθόδου πρόωσης που «σπρώχνει» και όχι «τραβάει». Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος κατά μήκος και συνδέεται με τον κινητήριο άξονα μέσω χειροκίνητου ή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, η περιστροφή μεταφέρεται μέσω ενός σετ λοξοτμήσεων μετατόπισης, συγκεκριμένα ενός υποειδούς σετ γραναζιών, για να ευθυγραμμιστεί με την κατεύθυνση των πίσω τροχών για κινητήρια δύναμη. Αυτή η ρύθμιση επιτρέπει βελτιωμένη απόδοση και χειρισμό σε πολυτελή οχήματα.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Εφαρμογές των σετ γραναζιών με αριστερό σπιράλ σε διάφορες βιομηχανίες

Αριστεράσπειροειδές κωνικό γρανάζιΤα σετ είναι γνωστά για τις εξαιρετικές μηχανικές τους ιδιότητες, καθιστώντας τα απαραίτητα συστατικά σε διάφορες βιομηχανίες. Ο μοναδικός σχεδιασμός και η αποδοτική τους απόδοση τους επιτρέπουν να μεταδίδουν ισχύ μεταξύ τεμνόμενων αξόνων σε διαφορετικές γωνίες, προσφέροντας αξιοπιστία σε απαιτητικές εφαρμογές. Παρακάτω είναι μερικές βασικές περιοχές όπου χρησιμοποιούνται ευρέως τα αριστερά σπειροειδή κωνικά γρανάζια:

Αυτοκινητοβιομηχανία:
Στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, αριστερή σπείρακωνικά γρανάζιαείναι κρίσιμα στα συστήματα κίνησης των πίσω τροχών, όπου μεταφέρουν την ισχύ από τον κινητήρα στους πίσω τροχούς. Χρησιμοποιούνται επίσης σε όλα τα συστήματα κίνησης των τροχών για τη βελτίωση της κατανομής της ροπής μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα. Η πλειονότητα αυτών των ταχυτήτων στα επιβατικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν γειωμένα δόντια για να επιτύχουν μεγαλύτερη ακρίβεια και ομαλότητα στη λειτουργία.

Σιδηροδρομικά Συστήματα:
Οι αριστεροί σπειροειδείς κωνικοί γρανάζια είναι αναπόσπαστο κομμάτι των συστημάτων κίνησης σιδηροδρόμων, ιδιαίτερα σε ηλεκτρικές και πετρελαιοκίνητες ατμομηχανές. Μεταδίδουν ισχύ από τον κινητήρα στους άξονες, επιτρέποντας την ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία. Η αντοχή και η ανθεκτικότητά τους διασφαλίζουν ότι μπορούν να χειριστούν τα βαριά φορτία και τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων που είναι τυπικά στις σιδηροδρομικές εφαρμογές.

Μηχανήματα Κατασκευών:
Στον κατασκευαστικό κλάδο, τα αριστερά σπειροειδή κωνικά γρανάζια βρίσκονται σε μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπεριλαμβανομένων γερανών και εκσκαφέων. Αυτά τα γρανάζια χρησιμοποιούνται σε συστήματα υδραυλικής ισχύος για την οδήγηση βοηθητικών εξαρτημάτων όπως βαρούλκα και ανυψωτικούς βραχίονες. Συχνά κατασκευάζονται μέσω διεργασιών άλεσης ή λείανσης και απαιτούν ελάχιστο φινίρισμα μετά τη θερμική επεξεργασία.

Αεροπορία:
Στην αεροπορία, τα αριστερά σπειροειδή κωνικά γρανάζια είναι απαραίτητα σε κινητήρες αεριωθουμένων και συστήματα ελικοπτέρων. Στα αεριωθούμενα αεροσκάφη, αυτά τα γρανάζια μεταδίδουν βοηθητική κίνηση και ισχύ μεταξύ διαφορετικών εξαρτημάτων του κινητήρα. Τα ελικόπτερα χρησιμοποιούν πολλαπλά σετ κωνικών γραναζιών, συμπεριλαμβανομένων των υποειδών γραναζιών, για τη διαχείριση της μετάδοσης ισχύος σε μη ορθές γωνίες, ζωτικής σημασίας για τον έλεγχο και τη σταθερότητα του ρότορα.

Βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων:
Τα βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων που χρησιμοποιούν αριστερά σπειροειδή κωνικά γρανάζια είναι κοινά σε διάφορες βιομηχανίες κατασκευής και μεταποίησης. Αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται κυρίως για την αλλαγή της ταχύτητας και της κατεύθυνσης περιστροφής στα μηχανήματα. Τα γρανάζια σε αυτά τα συστήματα μπορεί να διαφέρουν σημαντικά σε μέγεθος, με τις διαμέτρους των δακτυλίων να κυμαίνονται από κάτω από 50 mm έως πάνω από 2000 mm. Μετά τη θερμική επεξεργασία, τα γρανάζια ολοκληρώνονται συχνά με απόξεση ή λείανση για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια και η απόδοση.

Θαλάσσιες Εφαρμογές:
Τα αριστερά σπειροειδή κωνικά γρανάζια διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο σε συστήματα θαλάσσιας πρόωσης, όπως σε εξωλέμβιες μηχανές και μεγαλύτερα ποντοπόρα πλοία. Χρησιμοποιούνται σε πρύμνη κίνησης για τη ρύθμιση της γωνίας της προπέλας, επιτρέποντας αποτελεσματική πρόωση και ευελιξία. Με τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στον άξονα της προπέλας, αυτά τα γρανάζια εξασφαλίζουν ομαλή λειτουργία ακόμη και κάτω από δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες.

Σχέδιο φυσαλίδων
Αναφορά διάστασης
Πιστοποιητικό Υλικού
Έκθεση δοκιμής υπερήχων
Αναφορά Ακρίβειας
Έκθεση θερμικής επεξεργασίας
Αναφορά Meshing
Αναφορά Μαγνητικών Σωματιδίων

Εργοστάσιο παραγωγής

Συνομιλούμε σε μια έκταση 200.000 τετραγωνικών μέτρων, εξοπλισμένα επίσης με εξοπλισμό εκ των προτέρων παραγωγής και επιθεώρησης για να ανταποκριθούμε στη ζήτηση του πελάτη. Παρουσιάσαμε το μεγαλύτερο μέγεθος, το πρώτο κέντρο μηχανικής κατεργασίας πέντε αξόνων Gleason FT16000 ειδικά για την Κίνα από τη συνεργασία μεταξύ της Gleason και της Holler.

→ Οποιεσδήποτε ενότητες

→ Οποιοσδήποτε αριθμός δοντιών

→ Υψηλότερη ακρίβεια DIN5

→ Υψηλή απόδοση, υψηλή ακρίβεια

 

Φέρνοντας την παραγωγικότητα, την ευελιξία και την οικονομία των ονείρων για μικρές παρτίδες.

Κατασκευαστής υποειδών σπειροειδών γραναζιών Κίνας
κατεργασία υποειδών σπειροειδών γραναζιών
εργαστήριο κατασκευής υποειδών σπειροειδών γραναζιών
Θερμική επεξεργασία υποειδών σπειροειδών γραναζιών

Διαδικασία Παραγωγής

πρώτη ύλη

πρώτη ύλη

τραχιά κοπή

τραχιά κοπή

στροφή

στροφή

σβήσιμο και παλμό

σβήσιμο και παλμό

φρεζάρισμα εργαλείων

φρεζάρισμα εργαλείων

Θερμική θεραπεία

Θερμική θεραπεία

λείανση εργαλείων

φρεζάρισμα εργαλείων

δοκιμή

δοκιμή

Επιθεώρηση

Επιθεώρηση διαστάσεων και γραναζιών

Πακέτα

εσωτερική συσκευασία

Εσωτερικό πακέτο

εσωτερική συσκευασία 2

Εσωτερικό πακέτο

Χαρτοκιβώτιο

Χαρτοκιβώτιο

ξύλινη συσκευασία

Ξύλινη συσκευασία

Η εκπομπή βίντεο μας

μεγάλα κωνικά γρανάζια

κωνικά γρανάζια για βιομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

γρανάζια λοξότμησης περιτύλιξης ή λείανσης κωνικών γραναζιών

σπειροειδή κωνικά γρανάζια


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς