Οι συνήθως χρησιμοποιούμενοι χάλυβες για την κατασκευή γραναζιών μηχανημάτων κατασκευών είναι ο χάλυβας βαφής και η σκληρυμένη, ο χάλυβας σκληρυμένος, ο χάλυβας ενανθράκωσης και σκληρυμένος και ο χάλυβας νιτριδίου. Η αντοχή των γραναζιών από χυτό χάλυβα είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή των σφυρήλατων γραναζιών από χάλυβα και χρησιμοποιείται συχνά για γρανάζια μεγάλης κλίμακας, ο γκρι χυτοσίδηρος έχει κακές μηχανικές ιδιότητες και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ανοιχτά γρανάζια μετάδοσης ελαφρού φορτίου, ο όλκιμος σίδηρος μπορεί να αντικαταστήσει εν μέρει τον χάλυβα για την κατασκευή γραναζιών.
Στο μέλλον, τα γρανάζια των μηχανημάτων κατασκευών εξελίσσονται προς την κατεύθυνση του βαρέος φορτίου, της υψηλής ταχύτητας, της υψηλής ακρίβειας και της εξαιρετικής απόδοσης, και επιδιώκουν να είναι μικρά σε μέγεθος, ελαφριά σε βάρος, μακράς διαρκείας και οικονομικής αξιοπιστίας.