Τα κωνικά γρανάζια Gleason για την αγορά πολυτελών αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν βέλτιστη πρόσφυση λόγω της εξελιγμένης κατανομής βάρους και μιας μεθόδου πρόωσης που «σπρώχνει» και όχι «τραβάει». Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος κατά μήκος και συνδέεται με τον κινητήριο άξονα μέσω χειροκίνητου ή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, η περιστροφή μεταφέρεται μέσω ενός σετ λοξοτμήσεων μετατόπισης, συγκεκριμένα ενός υποειδούς σετ γραναζιών, για να ευθυγραμμιστεί με την κατεύθυνση των πίσω τροχών για κινητήρια δύναμη. Αυτή η ρύθμιση επιτρέπει βελτιωμένη απόδοση και χειρισμό σε πολυτελή οχήματα.