Αυτή η σπείρακωνικό γρανάζιΤο σετ χρησιμοποιήθηκε σε τρακτέρ. Στο τρακτέρ, βρίσκεται μπροστά από τον κινητήριο τροχό και πίσω από το κιβώτιο ταχυτήτων. Όλοι οι μηχανισμοί και τα κελύφη μετάδοσης ονομάζονται πίσω άξονας και η κύρια λειτουργία του είναι να επιταχύνει, να αυξήσει, να επιβραδύνει και να αλλάξει τη ροπή. Εκτός από τα τρακτέρ με εγκάρσιους κινητήρες που χρησιμοποιούν κυλινδρικά ζεύγη γραναζιών ως κεντρικό κιβώτιο ταχυτήτων, τα περισσότερα από αυτά χρησιμοποιούν ζεύγη κωνικών γραναζιών, τα οποία όχι μόνο αυξάνουν τη ροπή και μειώνουν την ταχύτητα, αλλά και αλλάζουν τη μετάδοση ροπής.