Δείτε πώς χρησιμοποιούνται και γιατί είναι απαραίτητα:

1. Μετάδοση Ισχύος: Μεταφέρουν ισχύ από τον κινητήρα στους τροχούς. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείσπειροειδή κωνικά γρανάζια για να μειωθεί η ταχύτητα του άξονα εξόδου του κινητήρα, αυξάνοντας τη ροπή στους κινητήριους τροχούς.
2. Αλλαγή Κατεύθυνσης: Το κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει στον οδηγό να αλλάξει την κατεύθυνση του οχήματος. Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια είναι καθοριστικά για την εμπλοκή της σωστής ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
3. Μεταβολή σχέσης μετάδοσης: Αλλάζοντας τις σχέσεις μετάδοσης, το κιβώτιο ταχυτήτων με σπειροειδή κωνικά γρανάζια επιτρέπει στο όχημα να λειτουργεί αποτελεσματικά σε διάφορες ταχύτητες και υπό διαφορετικά φορτία.
4. Ομαλή Λειτουργία: Το σπειροειδές σχήμα των κωνικών γραναζιών βοηθά στην ομαλή και αθόρυβη λειτουργία, μειώνοντας τον θόρυβο και τους κραδασμούς που διαφορετικά θα υπήρχαν στο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
5. Κατανομή φορτίου: Ο σπειροειδής σχεδιασμός βοηθά στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου στα δόντια του γραναζιού, γεγονός που αυξάνει την ανθεκτικότητα και τη διάρκεια ζωής των γραναζιών.
6. Αποδοτική Μεταφορά Ροπής: Τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια έχουν σχεδιαστεί για να χειρίζονται υψηλά φορτία ροπής, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική μεταφορά ισχύος στους τροχούς του οχήματος.
7. Αντιστάθμιση γωνίας άξονα: Μπορούν να προσαρμόσουν τη γωνία μεταξύ του άξονα μετάδοσης κίνησης και των τροχών, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό στα οχήματα με κίνηση στους εμπρός τροχούς.
8. Αξιοπιστία και Μακροζωία: Λόγω του στιβαρού σχεδιασμού και της σύνθεσης των υλικών τους, τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια συμβάλλουν στη συνολική αξιοπιστία και μακροζωία του κιβωτίου ταχυτήτων.
9. Συμπαγής Σχεδιασμός: Προσφέρουν μια συμπαγή λύση για τη μετάδοση ισχύος, η οποία είναι ζωτικής σημασίας στους περιορισμένους χώρους του χώρου του κινητήρα ενός οχήματος.
10. Μείωση Συντήρησης: Λόγω της ανθεκτικότητάς τους, τα σπειροειδή κωνικά γρανάζια απαιτούν λιγότερο συχνή συντήρηση σε σύγκριση με άλλους τύπους γραναζιών, μειώνοντας το μακροπρόθεσμο κόστος για τον ιδιοκτήτη του οχήματος.